比亚迪收(shōu)购(gòu)易安(ān)财(cái)险100％股权，正式获批！

　　5月(yuè)9日(rì)，银保监会官(guān)网挂出关于(yú)易安(ān)财(cái)险变更股东的批复(fù)。银(yín)保监会(huì)同(tóng)意比亚迪汽车工业(yè)有限公司受让易安(ān)财险10亿股(gǔ)股份，持(chí)股比(bǐ)例为100％。

　　易安财险(xiǎn)是(shì)原保监会批准成立的国(guó)内四家专业(yè)互联网(wǎng)保险公司之一，在2020年7月因(yīn)偿付(fù)能力不达标等原因被银保(bǎo)监(jiān)会接管。2022年7月接(jiē)管期结(jié)束后，银保监会原则(zé)同(tóng)意易安财险进入破产(chǎn)程序，比亚(yà)迪以战略投资者的身份参与(yǔ)并最终获得(dé)100％股权。

　　不(bù)过(guò)，此(cǐ)前(qián)对(duì)于特斯拉进军保险业务，巴菲特曾点(diǎn)评称(chēng)，“汽(qì)车公司开(kāi)展保险业务(wù)的难(nán)度不亚于保险(xiǎn)公司跨界去做汽(qì)车”。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质申请及展业重(zhòng)点(diǎn)值得业内持续关注。

　　来看详(xiáng)情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财(cái)险100％股(gǔ)权

　　首先来看(kàn)银保监会此次(cì)作出的批复内容：

　　银(yín)保监(jiān)会表示，同意比亚迪汽车工业有(yǒu)限公(gōng)司受让(ràng)易安财产保险股份有限公司10亿股股份，持股比例(lì)为100％。

　　与此同(tóng)时，深(shēn)圳(zhèn)市银(yín)之杰科技股(gǔ)份有限公司、深圳光汇石油集团股份(fèn)有限公司、西藏晟新创资(zī)产(chǎn)管(guǎn)理(lǐ)有限公司、北京富邦恒业科(kē)技发展有限公司、北(běi)京恒屹鑫源(yuán)科技有限公司、山东达能(料酒可以用白酒替代吗，料酒可以用白酒替代吗néng)工贸(mào)有限公(gōng)司、深圳锦久辰商贸有限(xiàn)公(gōng)司不再持有易安财险股(gǔ)份。银保(bǎo)监会要求，易安财险按(àn)照有关规定办理(lǐ)变更手(shǒu)续。

　　公开信(xìn)息显示，易安财险(xiǎn)成立于2016年(nián)6月(yuè)，注册资本10亿元，是(shì)原保监(jiān)会批准(zhǔn)成立(lì)的国(guó)内四家专业(yè)互联网保险公司(sī)之一(yī)。易安财险由银之杰、光汇石(shí)油等7家公司共同(tóng)发起(qǐ)筹(chóu)建，彼时银之杰曾公告称，议案保险是其布局互联网金(jīn)融生态(tài)圈(quān)的重要一环，将充分利用现有(yǒu)产业布局资源进行支持。

　　股权结构方(fāng)面，银之杰和光汇石油(yóu)分别持有易安(ān)财(cái)险(xiǎn)15％股(gǔ)权，其(qí)余(yú)70％由“明天系”相关企业(yè)持有。

　　在成(chéng)立(lì)之初，易安财险(xiǎn)业(yè)绩颇佳，成立首年即实现(xiàn)盈利。但(dàn)好景不长，易安(ān)财(cái)险自2018年起经营状况(kuàng)开始恶化(huà)，亏损(sǔn)逐(zhú)年增加(jiā)。截至2022年一(yī)季末，易(yì)安(ān)财险资产(chǎn)总计3.34亿(yì)元(yuán)，负债合计4.62亿(yì)元，股(gǔ)东权益为-1.27亿(yì)元，呈现资不抵债(zhài)的局面(miàn)。

　　2020年7月(yuè)，银保监会发布公告称，依法对6家(jiā)金融(róng)机构(gòu)实施接管(guǎn)，易(yì)安财险正在其中。两(liǎng)年过(guò)后，2022年7月，银保监(jiān)会发布《关(guān)于易安财产保险股份有限公司破产重整的批复(fù)》称，原则同意易安财(cái)险(xiǎn)进入破产重整程序。

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　　同期，易安(ān)财(cái)险管理(lǐ)人对外(wài)发(fā)布重整战(zhàn)略(lüè)投资(zī)者(zhě)招(zhāo)募公告。在易安财险此次招募中，共(gòng)有包括(kuò)比亚迪(dí)在内的3家机构报名参与。最终(zhōng)，仅有比亚(yà)迪提交了重整(zhěng)投资方案。

　　今年1月底(dǐ)，天眼查信(xìn)息显示，易安财险已获得比(bǐ)亚迪拟收(shōu)购款36亿元，其重整工(gōng)作进入尾声(shēng)。此次(cì)银保监会的批复，意味着比(bǐ)亚迪正式获得易安财险100％股(gǔ)权。

　　根据(jù)2018年修订(dìng)的《保险公(gōng)司股权管理办法》，单(dān)一股东(dōng)持股比例不得(dé)超过保险(xiǎn)公司注(zhù)册资本的三(sān)分(fēn)之一(yī)。不过，经监管批准参与保险(xiǎn)公(gōng)司(sī)风险处(chù)置的公司和机构不受该(gāi)条(tiáo)款限制。比亚迪此次参与(yǔ)重(zhòng)整投资(zī)获(huò)得易(yì)安财险100％股权，系业内少见的(de)全资控(kòng)股保险牌照，将为后(hòu)续(xù)业务开展打(dǎ)开更多(duō)空间。

　　新能源(yuán)车企纷纷入局

　　比亚(yà)迪进军(jūn)保险(xiǎn)业的(de)计划(huà)并(bìng)非朝夕，此前已有相关筹备。例如，2022年3月，比亚(yà)迪保险经纪有限公司获深圳市市场监(jiān)督(dū)管理局批(pī)准成立(lì)，注册资本5000万元。

　　值得(dé)一提的是，作为互联网保险公司(sī)，易安(ān)财险的业务范(fàn)围并不(bù)包含车(chē)险业务。此前比(bǐ)亚(yà)迪(dí)传出收(shōu)购(gòu)易(yì)安财险消息(xī)时(shí)，市场上即有(yǒu)声(shēng)音称，比亚迪将(jiāng)在“接盘(pán)”后申请车险经营资质，围绕新能源汽车开(kāi)展保险业务。不过(guò)，该说法并(bìng)未获得比亚(yà)迪方面的证(zhèng)实，目前言之尚早(zǎo)。

　　此前特(tè)斯拉进军保险业务时(shí)，巴(bā)菲特(tè)曾点(diǎn)评称(chēng)，汽(qì)车公司开展保险(xiǎn)业(yè)务的难度不亚于保险公司跨界去做汽车(chē)。在比亚迪拿下易安财(cái)险100％股(gǔ)权后，后续的资质(zhì)申请及展业重点值得业内(nèi)持续关注(zhù)。

　　此前有媒(méi)体援引知情人士消息称，对于比亚(yà)迪(dí)接手易安财险后究竟(jìng)如何(hé)经营，比亚迪方面还在规划，还未有很清晰的(de)发展(zhǎn)战略路径。后续比亚迪还(hái)需(xū)要在(zài)易安财险董事长、总裁人选方面下功(gōng)夫，担任这(zhè)些(xiē)职务需要思(sī)维(wéi)较为活跃的人。

　　车企参与车险业务，在业内已是常规操作。目前，包括上汽、广汽、一汽(qì)、东风、吉(jí)利等(děng)大(dà)型汽车厂商都已成立或入股了财产险公司及保(bǎo)险(xiǎn)中介(jiè)机构。另外，特斯拉也在上海注册成(chéng)立了特斯拉保(bǎo)险经纪(jì)有限(xiàn)公司，宝马则于(yú)去年在(zài)北京注册宝马（中国(guó)）保险经纪(jì)公(gōng)司(sī)。蔚来、小鹏、理想等新能(néng)源车企也陆续(xù)收购了保(bǎo)险经纪公司(sī)。

　　据银保监会(huì)披露(lù)数据显(xiǎn)示(shì)，2022年(nián)财险公司累计实现保费收入1.49万亿元，同比(bǐ)增长(zhǎng)8.7％。其中，车险(xiǎn)保费(fèi)收入(rù)达8210亿元，同比增(zēng)长5.6％，占(zhàn)比达55.2％。其中，新能源汽车(chē)保有量的突飞猛(měng)进贡(gòng)献(xiàn)颇多。

　　根据(jù)公(gōng)安部1月11日发(fā)布统计显示，截至(zhì)2022年底，全国(guó)新能源汽车保有量(liàng)达(dá)1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据(jù)乘(chéng)联会(huì)方(fāng)面预计(jì)，2023年底，新能源汽车保有量将突破2000万(wàn)辆，预计占汽车保(bǎo)有总量的(de)7％。

　　在此背景下(xià)，谋求切分新(xīn)能(néng)源车险保费“蛋糕”的入局者越来越多。特别(bié)是在《新能源汽车商(shāng)业保险专属条(tiáo)款（试行(xíng)）》落地后，新能源车险更是成为多家财险公司的(de)发力(lì)重点。

　　安信(xìn)证券研报指出(chū)，相较于(yú)传统燃(rán)油车(chē)，新能源汽车由于(yú)车(chē)辆自(zì)身特(tè)性(xìng)、驾驶群体、维保(bǎo)费用(yòng)等方(fāng)面(miàn)因素(sù)的(de)影(yǐng)响，具有更高的出险频(pín)率和更(gèng)高的案均赔付(fù)金额，进而(ér)导致更高的车均保(bǎo)费(fèi)水平。新能源车整(zhěng)体单(dān)均保费相(xiāng)较于传统燃油车(chē)平均高出21％，尤其(qí)是购置价在10万元至30万(wàn)元之(zhī)间(jiān)的家用新能源(yuán)车(chē)。

　　据安信证券(quàn)测(cè)算，我国新(xīn)能源车(chē)险(xiǎn)保费(fèi)规模(mó)将从2021年的350亿元增至(zhì)2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体车(chē)险(xiǎn)保费市(shì)场的36％（2021年：5％），成为我国车险(xiǎn)市场的重(zhòng)要组成部分。

　　保险经纪牌照只料酒可以用白酒替代吗，料酒可以用白酒替代吗是构建汽车生态圈的开(kāi)始。车企发力车险业(yè)务(wù)，在投(tóu)保、出(chū)险、续保、维(wéi)修、理赔等多个场景(jǐng)下与用户建(jiàn)立连(lián)接，进而重塑车企与(yǔ)用户的(de)关系。对(duì)于汽车(chē)厂商(shāng)而(ér)言，车辆(liàng)交付仅是车企创造价值的起点，将以车险为服务抓手，并开拓更多车(chē)后生态、车主权益等服务体系(xì)。

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