国(guó)产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个(gè)商业航班即(jí)将(jiāng)启航(háng)，而5月29日开始，东(dōng)航(háng)C919也将在上海-成都开(kāi)启(qǐ)往返(fǎn)航班，昨晚（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由于(yú)本(běn)次商业首航采取邀请(qǐng)制(zhì)，也意味着大部(bù)分旅(lǚ)客无法现场经历(lì)中国航空史(shǐ)上的“历史性时刻(kè)”。不(bù)过，多位旅客均(jūn)已预订(dìng)C919 5月29日之后的航班，希望能体验(yàn)国(guó)产(chǎn)大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航(háng)C919首个商业航班将(jiāng)于当(dāng)天(tiān台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁)10：45分(fēn)从上(shàng)海虹桥机场出发(fā)，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意(yì)的(de)是(shì)，这趟深具历史意义(yì)的商业首航并未完全向公众开售。早在去年(nián)12月，东(dōng)航(háng)接收首架C919后(hòu)不久，即(jí)举办了“首航幸运会员征(zhēng)集活(huó)动”，从(cóng)报名的会员(yuán)中抽(chōu)取“幸(xìng)运(yùn)会员(yuán)”。今年5月26日(rì)，不少参与活动的(de)旅(lǚ)客表示接到东航客服(fú)的入选(xuǎn)电话，并顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售(shòu)C919机票。而(ér)5月29日上海(hǎi)飞成都的C919航班(bān)，经济(jì)舱价(jià)格初始定为919元(yuán)，也与C919飞机台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁相对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上海-成(chéng)都机票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截至5月26日(rì)晚(wǎn)21:20，该(gāi)航线上(shàng)各平(píng)台919元(yuán)的机(jī)票(piào)已经售(shòu)罄。

　　时代财经(jīng)从(cóng)社(shè)交平台上看到(dào)，5月26日晚(wǎn)9点半左右，已有网友晒(shài)出5月29日往返(fǎn)上海-成都(dōu)的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生(shēng)长期(qī)从事(shì)飞(fēi)机估值(zhí)工作(zuò)，也一直(zhí)关注着国产大飞机(jī)的进展。不过，他既错(cuò)过(guò)了(le)首航会员报名(míng)，也错过了抢票(piào)，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日(rì)一(yī)早，王先生表(biǎo)示，“一直在东航(háng)App上刷新(xīn)，希望能(néng)购(gòu)得其他旅客的退票。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当天往返上海-成(chéng)都(dōu)的两张C919机(jī)票。“合共花了3000余元，略(lüè)贵，但这是情(qíng)怀啊。”王先生告诉时代(dài)财(cái)经，因工作调动，他目前在公司已不负责(zé)航(háng)空板(bǎn)块业务，不过他表示，退(tuì)出前的(d台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁e)最后一项工作是推动所(suǒ)在机构与中(zhōng)国商飞的合(hé)作，他笑(xiào)言（这(zhè)次抢到(dào)机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经从东航App上发现，目前该航(háng)线(xiàn)（5月29日上海-成(chéng)都）尚有5张(zhāng)经济舱余票(piào)，不过票价(jià)已飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若不急于(yú)首航的这两天，旅客亦可在其后一(yī)个月“尝鲜”搭(dā)乘到(dào)C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会(huì)在上海虹(hóng)桥机场与(yǔ)成都双流(liú)机场(chǎng)之间往(wǎng)返，出发时(shí)间也较为固定(dìng)，上海-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上(shàng)海(hǎi)则每(měi)天(tiān)12:30分出发。票(piào)价方面，除节假日外，经济舱(cāng)大部分为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫是一位航(háng)空爱好(hǎo)者，经常在社交平(píng)台上转发极光(guāng)、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了(le)C919航班信息后(hòu)，购买(mǎi)了(le)6月2日-4日(rì)上海(hǎi)-成都的(de)往(wǎng)返机(jī)票。

　　“一直和飞(fēi)机(jī)结(jié)缘，这(zhè)次(cì)搭乘(chéng)C919去程公务舱(cāng)花了1600块(kuài)，返程经济舱花了1000多块(kuài)，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫告诉时代财经。恰逢(féng)周(zhōu)末，她(tā)认为票价(jià)尚算合(hé)理，此前她就曾期(qī)待7月能买到一张“九妹”的机票，作为自己(jǐ)的生日礼(lǐ)物。

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