东航373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但(dàn)人(rén)家在2021年国内民航(háng)业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不但(dàn)不(bù)亏(kuī)钱，还不(bù)声不(bù)响的赚了3911万(wàn)元，成为(wèi)当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低(dī)价航空，怎么做到(dào)别人亏钱它(tā)还(hái)赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都不(bù)提(tí)供？还是凭它位置(zhì)窄(zhǎi)，腿都不(bù)好(hǎo)放(f发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉àng)？虽说是(shì)天怒人(rén)怨的，但春秋航(háng)空能吊打同行，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低(dī)价引流，附加消费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时把机票压到(dào)199,299！大(dà)多时候，春(chūn)秋航空(kōng)同(tóng)一时间(jiān)的价格(gé)普遍会比(bǐ)其(qí)他(tā)航司便宜，甚(shèn)至(zhì)便宜(yí)几(jǐ)百块钱(qián)。也就是因为(wèi)这低(dī)价，春(chūn)秋航空的(de)直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用给节省(shěng)了。你看它(tā)的(de)售费(fèi)用率只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票(piào)价格打这么低(dī)，怎么保(bǎo)证(zhèng)自己(jǐ)的利润呢？春秋可(kě)太会(huì)了，我搞(gǎo)附加消费(fèi)啊！

　　如果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋航空时(shí)行李托运的(de)价格超过机票的(de)价(jià)格，那是太正(zhèng)常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度(dù)，没超(chāo)过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李，人家节省燃油费(fèi)，你带行(xíng)李，人家赚了托(tuō)运(yùn)费(fèi)，怎(zěn)么都(dōu)不亏~

　　还(hái)有，在飞机(jī)上(shàng)你要是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮(yǐn)料(liào)，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有(yǒu)可能看到空(kōng)姐推着(zhe)小车车向你推销面膜(mó)丝巾(jīn)披(pī)肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但(dàn)你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航(háng)空的终(zhōng)极致富密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省(shěng)下来的(de)都是(shì)小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也(yě)是为什么在疫(yì)情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉亿(yì)，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量(liàng)航线改成短途(tú)高频的直航，这样就可以(yǐ)用高(gāo)密度排(pái)班(bān)来(lái)提(tí)高(gāo)飞(fēi)机的日使用率。也(yě)就是(shì)说，只要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天(tiān)飞 8 次，别家(jiā)的(de)飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年里(lǐ)，春秋航空的客座率和飞机(jī)日利用(yòng)率都高于三大(dà)航(háng)。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成本的基础上(shàng)，我能多卖一张是一(yī)张，要是(shì)民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会(huì)发(fā)现春(chūn)秋大部分航(háng)线都是(shì)来(lái)往二三线(xiàn)城市，为什么？因为(wèi)非核(hé)心城市可以获得较高的(de)财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利(lì)润为3911万，这其(qí)中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助(zhù)，如(rú)果减(jiǎn)去这(zhè)一(yī)块的话，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路(lù)线的这些(xiē)年，春秋的差评是真不少(shǎo)。创始(shǐ)人王正(zhèng)华有一(yī)句名言：钱一(yī)半(bàn)是赚(zhuàn)的，一(yī)半是(shì)省的(de)，春秋(qiū)也的确做到了(le)。但(dàn)现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来(lái)越多(duō)的廉价航空(kōng)正在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空、九元(yuán)航空等，秋香觉(jué)得啊(a)，要(yào)是春(chūn)秋(qiū)还(hái)继续(xù)走(zǒu)之前(qián)的老路，搞得(dé)春秋成为大(dà)家无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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