近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测试(shì)。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了(le)车头大(dà)灯(dēng)造(zào)型以及侧(cè)护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有(yǒu)文(wén)章。新(xīn)款Duke的(de)车架采用了偏(piān)置后减震布(bù)局的设计。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并(bìng)不是同(tóng)一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎来(lái)大改款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因(yīn)此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间(jiān)问题(tí)。

外(wài)观上也能看(kàn)到一些变化，新车的大灯更换了造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓(kuò)也(yě)发(fā)生了变化。顺(shùn)带一提，新车的(de)整体高度(dù)相(xiāng)较(jiào)于现售款有(yǒu)所提(tí)高。下面这张图可(kě)以看(kàn)得更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的(de)全球畅销车型，保持产(chǎn)品(pǐn)活力是明(míng)智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的(de)，除了相(xiāng)貌(mào)大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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