俄罗斯会被美国耗死吗，俄罗斯会被美国搞垮吗

　　6月初，国(guó)内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的(de)16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造了月度(dù)销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒(héng)强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接(jiē)下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这是其连续第三(sān)个月交(jiāo)付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社交平(píng)台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量(liàng)，连续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提(tí)升供应(yīng)链的供应量(liàng)，因为(wèi)年初的供应目标(biāo)设定的有点低(dī)了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势(shì)力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为目(mù)前(qián)来(lái)看(kàn)，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已连(lián)续(xù)4个(gè)月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏(fá)持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交(jiāo)付(fù)量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国(guó)20-30万(wàn)元(yuán)新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他(tā)所说(shuō)，那么(me)G6就是小鹏走出(chū)低(dī)谷的希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交(jiāo)付(fù)低(dī)谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的(de)交付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全(quán)新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人期(qī)待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经是(shì)其连续第三(sān)个(gè)月销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和一(yī)系(xì)列优惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且(qiě)两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大本营”所处(chù)的(de)广州市，已发(fā)起新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要求的新(xīn)能源汽车（以发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销(xiāo)量形成(chéng)更(gèng)大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安(ān)限时送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多(d俄罗斯会被美国耗死吗，俄罗斯会被美国搞垮吗uō)款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全(quán)险补贴，同时还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或(huò)助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时间也表现不俗(sú)，数据(jù)显示(shì)，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以(yǐ)来交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取(qǔ)得了(le)不(bù)错表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联(lián)30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔(ěr)法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪(kè)X将在6月开(kāi)启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过(guò)万(wàn)。除此之外，极氪还将在(zài)年(nián)底推出一款A+级轿(jiào)车(chē)，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标(biāo)更(gèng)多的深蓝(lán)，目前看似压力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距(jù)其20万辆的年度(dù)目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规(guī)模发运(yùn)全国，这意(yì)味着(zhe)新车离上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌在6月(yuè)份(fèn)几乎(hū)都有新产品上(shàng)市(shì)或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下(xià)半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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