关于宝马大(dà)降齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式(jiàng)价的原因的最新(xīn)知识(shí)答案内容(róng)如下：

　　1、宝马(mǎ)大降(jiàng)价的原因是(shì)汽(qì)车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交媒体上广为流传。此前齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式(qián)据(jù)多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度(dù)惊(jīng)人，在终(zhōng)端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价格最低(dī)可达24万元(yuán)。全新(xīn)宝(bǎo)马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国产上(shàng)市的豪华(huá)中(zhōng)型纯电动轿车，宝马i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比(bǐ)燃油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是(shì)通过汽贸店放出来(lái)的，不(bù)算是官宣。但(dàn)实际上宝(bǎo)马(mǎ)4S店也差不多给出(chū)了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调部分车型的售价(jià)，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到和燃油车同样的价格水(shuǐ)平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹象表(biǎo)明，宝马奔驰的产(chǎn)品已经无法支持他们(men)的新能源(yuán)车型。从(cóng)降价(jià)的幅(fú)度和车型(xíng)来说，宝(bǎo)马显然(rán)比奔驰(chí)更激(jī)进。这(zhè)也说明了一个(gè)问(wèn)题，那(nà)就是宝马新能(néng)源(yuán)业务(wù)面临的压力更大。一直以来，品牌服务(wù)、设计(jì)调性、驾(jià)驶体(tǐ)验都是宝马的软价值，市场口(kǒu)碑和影响力一直居高不下。转(zhuǎn)变(biàn)到新能(néng)源赛道(dào)之后，宝(bǎo)马的(de)议价权骤然(rán)下降。反映到终端(duān)市场，豪华品牌的(de)销量(liàng)十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的(de)销(xiāo)量不要(yào)说和月(yuè)销破(pò)万的理想和蔚来相比，就(jiù)是和二线新势力(lì)相(xiāng)比(bǐ)也相差甚远。

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