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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 一小时上百块,需求量巨大的新职业

一(yī)小时上百(bǎi)块,需求量巨大的新职(zhí)业(yè)_黑料(liào)正(zhèng)能(néng)量

Photo by Arron Choi on Unsplash

大疫三(sān)年,百废(fèi)俱(jù)兴,好多朋友都陷入职业焦虑。最近(jìn)了解(jiě)到(dào)一个有意思的职业——陪诊(zhěn)员,和(hé)大家分享一下(xià),没准哪天你就转行了呢(ne)。

<民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的p>陪诊(zhěn)员的工作顾名思义(yì),就是(shì)陪你看(kàn)病(bìng)。身体(tǐ)不舒服,挂哪个科室(shì)最合适?哪个专家最适合?陌(mò)生的医院(yuàn)去(qù)哪个(窗(chuāng)口办一系列手续?陪诊员帮你搞定。

说白了,就是陌(mò)生人之间(jiān)的互助,但得收取一(yī)定的(de)费用。

我随(suí)便(biàn)找了一个(gè)陪诊平台了解了一(yī)下,陪诊的种类很多,根据不同(tóng)的需要,这家的收费价(jià)格也(yě)不同(tóng):VIP陪诊车接车送全程(chéng)陪伴1888一次;全程到院陪诊包括所有(yǒu)手续(xù)代办588一次;代客户(hù)咨询(xún)开检查单服务(wù)等的一次398;只送取结果到家的328一次;人工排(pái)队帮忙买药的388一次。还(hái)真(zhēn)是(shì)挺全面(miàn),价(jià)格对普通人来说(shuō)不(bù)算(suàn)便宜。

相(xiāng)应的陪诊员(yuán)收入(rù)也(yě)水涨船高,在(zài)一线城市的陪诊员月入过(guò)万并不(bù)困难。想要更高的收入(rù),就需(xū)要一些“高阶技(jì)能”,比如医保政(zhèng)策熟悉程度、保(bǎo)险行业知识、医(yī)护常识、心理支持(chí)方面的技能等等。

陪诊(zhěn)员的门槛(kǎn)不算太高,普通(tōng)人转(zhuǎn)行可能性还是挺大的(de)。

我查了一下一(yī)些主流招聘(pìn)平台对陪诊员的要求,学历(lì)方(fāng)面的限制(zhì)较少,很(hěn)多都是“学历不限”。但是对应变能(néng)力(lì)、表达共情能力、学(xué)习能力(lì)等都有比较高的要求。

说白了想(xiǎng)干这活,你要(yào)机灵、有眼(yǎn)色、学东西要快(kuài),仅有(yǒu)服务意识和(hé)基础知识是不(bù)够的(de)。

陪诊并不是只(zhǐ)要跟着走一(yī)趟(tàng)医院就行。难受(shòu)的没(mé民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的i)有胃口,陪诊员要帮忙(máng)倒杯热(rè)水;疼痛的(de)难(nán)以忍受,陪诊员给(gěi)客户一些分散注意力的安慰;跨省就医(yī)如(rú)何办理,陪诊员要给零(líng)基础(chǔ)的客户办好复(fù)杂的手续。

此外,遇见纠纷也(yě)是(shì)很(hěn)考验陪(péi)诊(zhěn)员的业务能力的,老弱病残(cán)孕等弱势群(qún)体(tǐ)在(zài)陪诊的过程中突(tū)发意外怎么(me)办(bàn),遇到难(nán)以沟通的客户(hù)怎么(me)办,都(dōu)是对陪诊员综(zōng)合素质(zhì)的高强(qiáng)度(dù)考验。

陪诊员的工作收入同时还受到客单量、忙碌程(chéng)度、所在(zài)城市经济水平发展(zhǎn)、是(shì)否提供夜间服务、是否有(yǒu)相关专业证(zhèng)书(shū)等(děng)等条件的影响。所以一(yī)个(gè)月(yuè)起步三五千,高到几万收入都是有(yǒu)可能的,薪酬差距幅度(dù)还是很大。

陪诊的需求量(liàng)是巨大的(de),从业人员供(gōng)不应(yīng)求,但是目前(qián)市场上陪诊员水平(píng)良莠不(bù)齐,目前这(zhè)个职(zhí)业也还没有真(zhēn)正被列入国家的(de)职(zhí)业分类大(dà)典中(2022年(nián)版(bǎn)),精细(xì)化水平的提升还有巨大空间,发展(zhǎn)潜力可以(yǐ)说(shuō)是巨大的。?想转行或(huò)者民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的家里亲戚朋(péng)友想(xiǎng)转(zhuǎn)行的可以参考参考。

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