国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别是是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代(dài)表(biǎo)数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上是印(yìn)度数字）传入(rù)之前使用的(de)一种数(shù)码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是(shì)国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其(qí)中PM值限制，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每公里5毫克(kè)，但京(jīng)五和国五排放标准要比欧五排放标准要更(gèng)加严格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意(yì)见稿，三种污染物当(dāng)中，CO的排放标(biāo)准依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值标(biāo)准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太(tài)平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日(rì)起正式(shì)实施最新(xīn)的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北京一旦(dàn)全面实(shí)施国(guó)V排(pái)放标(biāo)准，则意味着达不到此排放标(biāo)准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石(shí)化首次批量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国(guó)的国V排放(fàng)标准被提上了议事(shì)日程。

　　北(běi)京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车(chē)排放标准将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的(de)国V标准。

　　国(guó)家环保部已经(jīng)开始了(le)相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国(guó)V排放标(biāo)准相适应(yīng)的地方油(yóu)品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴(chái)油的(de)硫含量控制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的(de)油(yóu)品标准预计会在2012年(nián)之前发(fā)布，主要考(kǎo)虑的是(shì)轻(qīng)型汽油车(chē)和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。