近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负(fù)责(zé)人，对方表示：有人故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾(jià)往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么驶。经核实，这是去年十一期(qī)间(jiān)的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有(yǒu)用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博也(yě)回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化(huà)的技(jì)术一直非常(cháng)重视。董事长何(hé)小鹏曾多(duō)次(cì)公开(kāi)表(biǎo)示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是(shì)汽车行业(yè)的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来新(xīn)车型研发(fā)周期将缩短(duǎn)20％，基于架(jià)构部分的零部件通用(yòng)化率最高可(kě)达(dá)80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年(nián)第四季(jì)度财报电(diàn)话会上表示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研(yán)发(fā)能力会更多体现在保持性能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将(jiāng)实(shí)现自动(dòng)驾驶(shǐ)超50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成(chéng)本下降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车将从(cóng)软硬(yìng)件整体销售，转为(wèi)软硬(yìng)件分(fēn)离销(xiāo)售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本(běn)的(de)同时，小鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加(jiā)大(dà)研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质(zhì)量发展大(dà)会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续(往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么xù)进(jìn)行高(gāo)强度的(de)研发投(tóu)入(rù)，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会在中国率先推出全自动驾(jià)驶(shǐ)，在(zài)中国(guó)超过 50 个城市(shì)能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技(jì)术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒(méi)体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不(bù)如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网(wǎ往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么ng)汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某(mǒu)国道上开(kāi)启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车(chē)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回(huí)应称：事故初步判断为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方(fāng)环境的观(guān)察(chá)并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案处(chù)理，门(mén)店第一时(shí)间(jiān)已前往现场协助处理。将(jiāng)全力配合相关(guān)部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客(kè)户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映(yìng)称(chēng)：进地下车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右，下(xià)地库后要(yào)转弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作(zuò)人员表(biǎo)示：车主下地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面没(méi)有附(fù)着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未(wèi)对(duì)此事作出置评(píng)。

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