柴油，是轻质石油产品，复杂(zá)烃类（碳原子数约10～22）混合(hé)物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂(liè)化(huà)、热(rè)裂化、加氢裂化、石(shí)油焦(jiāo)化等过程生产的柴油馏分(fēn)调配而(ér)成，也可由页岩油(yóu)加工和(hé)煤液化制(zhì)取，分为轻柴(chái)油（沸点范围约180～370度）和重柴油（沸点范围约350～410度）两大类。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机(jī)车(chē)、船舰。

　　柴油最重要用(yòng)途是用于(yú)车辆、船舶(bó)的柴油发动机(jī)。

　　与汽油机相比，柴油机(jī)热效率高，燃油消耗率低(dī)。

柴油(yóu)能否起到除锈剂的作用？

　　不能起到防锈(xiù)剂的作用。

　　柴油是轻质石(shí)油产品，复杂烃类(lèi)(碳原子(zi)数(shù)约10～22)混(hùn)合物。

　　为(wèi)柴油机燃料。

　　主(zhǔ)要由原油(yóu)蒸馏(liú)、催化裂化(huà)、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等(děng)过(guò)程生产的柴油(yóu)馏分调配而成(chéng)；

　　也可由页岩油加工和煤液化制取。

　　分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两(liǎng)大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油(yóu)最重要(yào)用途是(shì)用(yòng)于车辆、船舶的柴油(yóu)发动机。

　　与汽油相(xiāng)比，柴油能量密度(dù)高，燃油消(xiāo)耗率(lǜ)低。

　　柴油具有低能(néng)耗，所以(yǐ)一些(xiē)小型汽车甚(shèn)至高性能汽(qì)车也改(gǎi)用柴油。

　　扩(kuò)展资料

　　柴(chái)油的分类(lèi)

　　柴油分(fēn)为轻柴油（沸点范围(wéi)约(yuē)180-370℃）和(hé)重柴油（沸点范围约350-410℃）两大(dà)类。

　　柴油使用(yòng)性(xìng)能中最(zuì)重要的是着火(huǒ)性和(hé)流动性，其技术指(zhǐ)标(biāo)分(fēn)别为十六(liù)烷(wán)值和凝(níng)点，我国柴(chái)油现行(xíng)规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一样(yàng)，柴油也有不同的牌号。

　　柴(chái)油按凝点分(fēn)级，轻柴(chái)油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

　　选用柴油的依据(j美国领土超过中国了吗，美国领土比中国领土大吗ù)是使用时的温度。

　　柴(chái)油(yóu)汽车主要(yào)选用后5个牌(pái)号的柴油，温(wēn)度(dù)在4℃以上时选(xuǎn)用0#柴油；

　　温度在4℃—- -5℃时(shí)选用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选用(yòng)-20#柴油；温度(dù)在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选用(yòng)柴油的牌号(hào)如果高于上述温度，发(fā)动(dòng)机(jī)中的燃油(yóu)系统就可(kě)能结蜡，堵塞油路，影响(xiǎng)发动机(jī)的正常工(gōng)作(zuò)。

　　参考(kǎo)资料来(lái)源 百度百科(kē)-柴油

　　   百度百科-轻柴油

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