东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿(yì)，这(zhè)可不是他(tā)们(men)的营收哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是一家低价(jià)航空，但(dàn)人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不(bù)声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一一家盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明(míng)是(shì)一家低价航空，怎么做到(dào)别(bié)人亏钱它还(hái)赚钱的？是凭(píng)它连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿(tuǐ)都不好放(fàng)？虽说是天怒人(rén)怨(yuàn)的，但春秋航空(kōng)能(néng)吊打同行(xíng)，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不(bù)时把机(jī)票压(yā)到199,299！大(dà)多时(shí)候(hòu)，春(chūn)秋航(háng)空同一(yī)时(shí)间的价格普遍会(huì)比(bǐ)其他(tā)航司便宜，甚(shèn)至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这低价，春秋(qiū)航空的直销(xiāo)比例(lì)高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格(gé)打(dǎ)这么低，怎么(me)保证自己的利润呢？春秋可太(tài)会(huì)了，我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的价格超过机票的(de)价格，那是太正常不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费(fèi)，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上(shàng)你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料(liào)，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还肉莲花是什么东西，佛教肉莲花是什么东西是得(dé)掏钱肉莲花是什么东西，佛教肉莲花是什么东西；甚至你还有可(kě)能看到(dào)空姐推着(zhe)小车车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就(jiù)是说，机票是(shì)便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富(fù)密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省(shěng)下来的都是小钱，春(chūn)秋不(bù)过冬还得靠第二招(zhāo)：短途(tú)直航，提高使用(yòng)率。这(zhè)也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄利多销，春秋(qiū)把大量航线(xiàn)改成(chéng)短途高频的(de)直航，这样就可以用高密度排班来(lái)提(tí)高(gāo)飞机的日使用(yòng)率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞(fēi)10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所以在过(guò)去(qù)的(de)三年里(lǐ)，春秋航空的客座(zuò)率和飞机日利用率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成(chéng)本(běn)的(de)基础上，我能多(duō)卖一张是(shì)一张，要是民(mín)航允(yǔn)许的话，我(wǒ)连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分(fēn)航(háng)线都是来往(wǎng)二三线城市，为(wèi)什么？因为非核心城市可(kě)以(yǐ)获(huò)得较高的(de)财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们(men)看到2021年它的(de)净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这一块的话，春秋(qiū)的亏损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路(lù)线的这(zhè)些年，春秋的(de)差(chà)评(píng)是真不少。创始人(rén)王正华(huá)有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在(zài)航班(bān)逐渐(jiàn)恢复，也有越(yuè)来越(yuè)多的廉(lián)价(jià)航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是(shì)春秋还继续走之前(qián)的老路，搞得春秋(qiū)成为大家无(wú)奈之(zhī)后(hòu)的(de)选择(zé)，那还能(néng)走远吗(ma)？

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