中共(gòng)中央政治局(jú)上(shàng)月(yuè)末召开会议，提出(chū)加快推进充电(diàn)桩等(děng)设施建设(shè)。国(guó)常会近日强调，要(yào)聚(jù)焦制约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量(liàng)比3月增(zēng)加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内成员(yuán)单位总计(jì)上(shàng)报(bào)公共充凤凰男能嫁吗，凤凰男的八大特征和交往原则电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万(wàn)台(tái)、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年(nián)4月(yuè)，月均新增(zēng)公(gōng)共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部(bù)件(jiàn)制(zhì)造商、20KW汽车充电(diàn)模块(kuài)试生产的英(yīng)可(kě)瑞最近(jìn)三个(gè)交易日股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块(kuài)领(lǐng)先者通合科技4月25日迄今(jīn)股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增之年，预计(jì)2022、25年(凤凰男能嫁吗，凤凰男的八大特征和交往原则nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高(gāo)压(yā)快(kuài)充+大电流水冷(lěng)技(jì)术(shù)带动充(chōng)电模块、充电枪/线等核心零部(bù)件价值量(liàng)上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等人(rén)5月10日研报指出，受益于充电桩建设(shè)加速及大(dà)功率趋势，充电模块有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充电(diàn)桩建(jiàn)设中的(de)占(zhàn)比以及单桩充(chōng)电功率将进一步(bù)提(tí)升，进而(ér)提升充电模块的需求量。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直(zhí)流(liú)充(chōng)电(diàn)桩最核心的(de)部件，直接影响充电效率和充电安全，被业内(nèi)誉为直流充电设备(bèi)的(de)“心(xīn)脏”。从成本角度看，中(zhōng)信(xìn)证券(quàn)袁(yuán)健聪等人在2月(yuè)13日的(de)研报中(zhōng)指(zhǐ)出，在直流充(chōng)电桩所需元器件(jiàn)构成中，充电模块成(chéng)本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的上(shàng)游(yóu)，以充(chōng)电模块为核心(xīn)的零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代表企(qǐ)业有通合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块及设(shè)备产(chǎn)业链来看(kàn)，上游是生产设(shè)备零部件，充电(diàn)模块应用于(yú)直(zhí)流充电设备(bèi)；中游是(shì)充电桩及其他充(chōng)电(diàn)设备生产商，包括直流充电(diàn)设备(bèi)生产商和交流充电设备生产(chǎn)商；下游是(shì)运营服务商及终(zhōng)端客(kè)户，包括换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能(néng)源汽(qì)车厂商及配(pèi)套(tào)运营服务商(shāng)。

　　竞争格(gé)局方面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于(yú)充电模块的生产技术要求较高且具备(bèi)通信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块供应商(shāng)（英飞(fēi)源、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功(gōng)率、智(zhì)能(néng)化(huà)、网络平台化的发(fā)展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模块生产环(huán)节(jié)，逐步实现充电模(mó)块(kuài)的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下(xià)子公司(sī)特(tè)来(lái)电(diàn)、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块市占率前五的(de)企业包括英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模块领域有所布(bù)局的(de)A股上市公司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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