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不积跬步到底读gui还是kui,日积跬步以至千里是啥意思 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我(wǒ)请你吃榴(liú)莲!”正成为一些网(wǎng)友们(men)的口头禅。的确,四月初身价在每公斤百元的榴莲,“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市内,不(bù)少榴莲(lián)的价格已跌至(zhì)20元/斤上(shàng)下,仅需百元左右即有望拿(ná)下整只榴莲(lián)。

  价格(gé)为(wèi)何(hé)“一路(lù)向下”?这(zhè)要从供需两端的情况(kuàng)说起。星图金融研究(jiū)院消费金融研(yán)究中(zhōng)心主任、高级研究员付一夫在接受(shòu)国际商报记(jì)者采访(fǎng)时(shí)表示,果蔬价(jià)格受供给端影响较(jiào)为明显。一(yī)方面,越南(nán)、泰(tài)国、马来(lái)西亚对华出口量(liàng)增加,物流(liú)交通成(chéng)本亦逐步降低;另一方面(miàn),我(wǒ)国海南自产榴莲(lián)的供(gōng)给量也在(zài)增加(jiā)。“菲律(lǜ)宾等地也(yě)加入了供给大军,可以说中国市场上的榴莲供给量越发充足。”

  以泰国(guó)为例,该国(guó)是全球出口新鲜榴莲(lián)最(zuì)多(duō)的国家(jiā)。泰国榴莲出口商表示,自从搭上中老铁路的“快车”,榴莲运输到中国(guó)的时间大大缩短。以(yǐ)前通(tōng)过海运需(xū)要大(dà)约7天时间、公路运输大约5天,自从有了中老铁路,榴(liú)莲从泰国运到(dào)中国昆(kūn)明只需3天。

  “从需求端看,价格敏感型消费(fèi)者可以去购买榴莲了。”付一夫说,因季节因(yīn)素,上市水果品种较多,消(xiāo)费者选择面较广;对于糖(táng)分(fēn)敏感型消费(fèi)者而言,榴(liú)莲未见得是最佳选择。因而(ér),榴(liú)莲市场尚未出现(xiàn)供大于求的情形,或(huò)者说需求尚未明显扩张,价格(gé)不积跬步到底读gui还是kui,日积跬步以至千里是啥意思自(zì)然(rán)下跌。

  “从市场、商业层(céng)面因素而言,水果商也(yě)会加力促不积跬步到底读gui还是kui,日积跬步以至千里是啥意思销,亦对(duì)榴莲价格下(xià)跌产生影(yǐng)响。”付一夫说,一些从业者(zhě)表(biǎo)示,榴莲(lián)价格在(zài)内部也(yě)有分化。其实,高品质榴莲的价(jià)格(gé)仍在高位(wèi)徘(pái)徊。

  未来价格(gé)趋(qū)势(shì)如何(hé)?料短期内榴莲价格(gé)或呈(chéng)现继续下跌(diē)的趋(qū)势(不积跬步到底读gui还是kui,日积跬步以至千里是啥意思shì)。付(fù)一(yī)夫说,就其长期趋(qū)势而言,尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动性(xìng)变化,榴莲(lián)价格也会随之波动(dòng);伴随需(xū)求(qiú)增加(jiā)(因价格下降),榴莲价格是(shì)否止跌回升也有待观(guān)察。”

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