选用柴油(yóu)的标(biāo)号(hào)假如(rú)不(bù)适合运用温(wēn)度区间，发动机(jī)中(zhōng)的燃油体系就(jiù)可能结蜡，阻塞油路(lù)，影响发动(dòng)机的(de)正(zhèng)常作业。

　　柴(chái)油的标号越低，结(jié)蜡的(de)可能性就越(yuè)小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质(zhì)石油产品(pǐn)，杂(zá)乱烃类混合(hé)物，为柴油机燃(rán)料，首要由(yóu)原油蒸馏、催化裂化(huà)、热(rè)裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等(děng)进程出产(chǎn)的柴油馏分分配(pèi)而(ér)成，也可由页岩油(yóu)加工和煤液化制取，分为轻柴油和重柴油(yóu)两大(dà)类。

　　广(guǎng)泛用于大型车辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴(chái)油(yóu)用于车辆、船只的柴油发(fā)动机。

　　与汽油机比较，柴油机热效率高(gāo)，燃油耗费率低。

柴油为(wèi)什(shén)么(me)会(huì)结腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即正构烷(wán)烃），当温度下降时，这些蜡会逐步(bù)分(fēn)出，并构成(chéng)蜡晶，使柴油凝结(jié)，即结腊。

　　柴(chái)油在温度到(dào)达浊点(diǎn)的时分，会呈现污浊现象，柴油中所含有的高(gāo)熔点是白腊(là)烃以片状或针状结(jié)晶分出，这些(xiē)晶(jīng)体渐渐张柏芝第三胎和谁生的，张柏芝第三胎和谁生的是谢贤吗的增大(dà)并经过(guò)其菱角(jiǎo)相互(hù)连(lián)接，构成(chéng)三角网状结构，把(bǎ)低熔点的油品吸附并包(bāo)裹其(qí)间，让(ràng)油品失掉活动(dòng)性。

　　一般柴油中的正构(gòu)烷烃(tīng)含量约为15%~30%，当柴油被(bèi)冷(lěng)却(què)时(shí)，只需(xū)有0.5~2.0%白腊分(fēn)出的时分，就可使柴油凝结(jié)，即(jí)结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依据温度加(jiā)对应标号柴(chái)油，目前国内运用的轻柴油(yóu)按凝(níng)结点(diǎn)分为6个(gè)标号，选用不同标号的(de)柴油应首(shǒu)要(yào)依(yī)据运用(yòng)时的气温决议(yì)。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴油的标号假如不(bù)适合运用温度区间，发动机中的(de)燃油(yóu)体系就(jiù)可能结(jié)蜡，阻塞油(yóu)路，影(yǐng)响发动机的(de)正(zhèng)常(cháng)作(zuò)业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可(kě)能性就越小。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非规范柴油含蜡量超(chāo)支运用剂量不确定，冬天更简单结蜡，主张选用规范(fàn)柴油。

　　3、运(yùn)用防凝剂(jì)。

　　柴油(yóu)的(de)专用防凝剂能有用下(xià)降(jiàng)柴油冷滤点和凝点，进步柴(chái)油的低(dī)温(wēn)活动功能。

　　参考材料来历：百度百科-柴油(yóu)降凝剂

　　参考(kǎo)材料来历(lì)：百(bǎi)度(dù)百科-柴(chái)油

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