东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他(tā)们的(de)营收哈~在过去的(de)2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家(jiā)低(dī)价航空，但人家在2021年(nián)国(guó)内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚(zhuàn)了3911万元，成为(wèi)当(dāng)年唯一一(yī)家(jiā)盈利的(de)上市(shì)航司。

　　你就说，明明是(shì)一(yī)家低价航(háng)空，怎么做(zuò)到别(bié)人亏钱它还赚(zhuàn)钱的(de)？是凭它连杯水(shuǐ)都不(bù)提(tí)供？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都(dōu)不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊(diào)打(dǎ)同(tóng)行，人(rén)家(jiā)靠的是这(zhè)两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第(dì)一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航(háng)空同一时间的价格普遍会比其他(tā)航(háng)司便宜(yí)，甚至便(biàn)宜几百块钱。也(yě)就是(shì)因为这低价，春(chūn)秋航(háng)空的直销比(bǐ)例高达(dá)96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三(sān)大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低(dī)，怎么保证自(zì)己的利润呢？春(chūn)秋可(kě)太会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐春秋航(háng)空(kōng)时行李托(tuō)运的价格超过机票的价格(gé)，那是(shì)太正常不过了(le)。因为偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法春(chūn)秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节(jié)省(shěng)燃(rán)油(yóu)费(fèi)，你带(dài)行李，人家(jiā)赚了托(tuō)运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还(hái)有，在飞(fēi)机上你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料(liào)，得掏钱；冷(lěng)了(le)想要条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可(kě)能看到空姐推(tuī)着(zhe)小车车向你推销(xiāo)面(miàn)膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是(shì)便宜(yí)，但你一上(shàng)飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋(qiū)航(háng)空的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都(dōu)是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法，提(tí)高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年，别(bié)人亏损几百亿，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多(duō)销，春秋把大量(liàng)航线改成短途高频的直航(háng)，这样就可(kě)以用(yòng)高密度(dù)排班来提高飞机的日使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别家(jiā)的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别家的(de)飞(fēi)机一天飞10个小(xiǎo)时，我一(yī)天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋航空的客(kè)座率和飞机日利(lì)用率(lǜ)都高于三大(dà)航(háng)。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的基础上(shàng)，我(wǒ)能多卖一张是一张，要是民航允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线(xiàn)都(dōu)是来往二三线城市，为什么？因为非核心(xīn)城市可以(yǐ)获得较(jiào)高的财政补贴，这个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为(wèi)3911万(wàn)，这其中就少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这(zhè)一块的话，春秋(qiū)的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价(jià)路线的这些年，春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有一句名言：钱一(yī)半是赚的(de)，一(yī)半是省的，春秋(qiū)也的确做到了(le)。但现在(zài)航班逐(zhú)渐恢(huī)复，也有越来越多(duō)的廉价航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空(kōng)、九(jiǔ)元航空等，秋香(xiāng)觉(jué)得啊，要(yào)是春秋(qiū)还继续走之前(qián)的老路，搞得(dé)春秋成(chéng)为大家无(wú)奈之后(hòu)的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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