近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图(tú)片当中(zhōng)可(kě)以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共享的(de)。所以(yǐ)谍(dié)照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可(kě)以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车头大灯造(zào)型以及侧护板那(nà)么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出现过。这并(bìng)不是同一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列(liè)与RC系(xì)列将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得更加(jiā)立(lì)体(tǐ)，并且车(chē)灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力(lì)是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化(huà)明(míng)显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来(lái)推测(cè)，今年(nián)很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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