金融界5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)数据(jù)终于出炉。

　　乘联会(huì)数据(jù)显示，4月(yuè)新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提故意不接电话说明什么，女人不接电话暗示什么升6.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计口径下(xià)的4月乘用(yòng)车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的(de)新能源(yuán)车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零售份(fèn)额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百(bǎi)分点(diǎn)；合(hé)资(zī)品(pǐn)牌(pái)新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理想等(děng)新势(shì)力车(chē)企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北大(dà)众强势领先，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚(jiān)定的(de)电动化转型战略初见成(chéng)效。其(qí)他(tā)合(hé)资与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现(xiàn)较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽(qì)轿(jiào)车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售数(shù)据监(jiān)控(kòng)看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出(chū)口(kǒu)车(chē)企的(de)靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐步(bù)启(qǐ)动，海外市场也有(yǒu)数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万辆的(de)企业(yè)保持在11家(jiā)（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能(néng)源乘用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不(bù)比当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘用车市场故意不接电话说明什么，女人不接电话暗示什么数据，乘联会(huì)分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐(tǔ)血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准即(jí)将故意不接电话说明什么，女人不接电话暗示什么实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一(yī)定(dìng)的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带来的(de)是盈利较大(dà)损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有利于改(gǎi)善(shàn)消费观望心态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已经(jīng)走过了高利润期，车企效益(yì)不(bù)比当年(nián)，经不起折腾(téng)。乘(chéng)联会(huì)在(zài)文中表示期(qī)待世界最(zuì)严国六B标(biāo)准的(de)实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实(shí)施，而(ér)且不要设(shè)立太多的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业(yè)和经销商心态，从而稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协(xié)会强调，目(mù)前(qián)大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库(kù)有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车(chē)企建(jiàn)议给(gěi)予(yǔ)6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降价。这样降价下去(qù)，将对整个行业体系(xì)、整(zhěng)个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽(qì)集团董(dǒng)事长(zhǎng)曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建(jiàn)议环(huán)保(bǎo)部(bù)门(mén)能不(bù)能适(shì)当延期，建议国六B的环保规定(dìng)能(néng)延迟(chí)到年底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第(dì)一(yī)阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第(dì)二阶段从2023年7月(yuè)1日(rì)起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全(quán)国(guó)禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施(shī)汽车国六(liù)排放标准(zhǔn)有关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年7月1日(rì)起(qǐ)，全国范围全面(miàn)实施国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行驶污染物(wù)排(pái)放(fàng)试验（即RDE试(shì)验）报告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等(děng)轻型汽(qì)车(chē)国六(liù)b车(chē)型，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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