东(dōng)航373.86亿，国(guó)航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏(kuī)损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的(de)时候，不但不亏钱(qián)，还不声(shēng)不响的(de)赚了(le)3911万元，成为(wèi)当年(nián)唯一一家盈利的(de)上市(shì)航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低(dī)价(jià)航空(kōng)，怎么做到别人亏钱(qián)它还(hái)赚钱(qián)的？是凭(píng)它连杯水都不提供？还(hái)是(shì)凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒人(rén)怨的(de)，但春(chūn)秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一(yī)招：低价引(yǐn)流，附(fù)加消费(fèi)。

　　你看，春(chūn)秋(qiū)它时不时(shí)把机票压到199,299！大(dà)多(duō)时候，春秋航(háng)空同一时(shí)间的价(jià)格普遍会(huì)比其(qí)他(tā)航司便宜(yí)，甚(shèn)至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这低价(jià)，春秋航空的直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省(shěng)了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢(ne)？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机(jī)票的价(jià)格，那是太(tài)正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收费(fèi)500克是多少斤等于多少斤，500克是多少斤两300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家节省燃油(yóu)费，你带行李，人家(jiā)赚了(le)托运(yùn)费，怎(zěn)么(me)都(dōu)不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机上(shàng)你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个(gè)饭(fàn)，不好意(yì)思，得(dé)掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要(yào)条(tiáo)毯子，还是(shì)得(dé)掏钱；甚至(zhì)你还有可能(néng)看到(dào)空姐推着小(xiǎo)车车向你推(tuī)销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就是说(shuō)，机(jī)票是便(biàn)宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航(háng)空(kōng)的终极致富(fù)密码，主(zhǔ)打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小钱，春秋不过(guò)冬还得(dé)靠第二招：短途直航，提(tí)高(gāo)使用率(lǜ)。这也是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大量(liàng)航线(xiàn)改(gǎi)成短途高(gāo)频的(de)直航(háng)，这样就可(kě)以用高密(mì)度排班来提高飞机的日(rì)使(shǐ)用(yòng)率。也就是(shì)说，只要(yào)飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一500克是多少斤等于多少斤，500克是多少斤两(yī)天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的(de)三年里，春秋(qiū)航空(kōng)的客(kè)座率和飞机日利用率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在(zài)保(bǎo)证成本的(de)基(jī)础上，我能(néng)多卖(mài)一(yī)张(zhāng)是(shì)一张，要是民航允许的(de)话，我连站票都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你(nǐ)会发现春(chūn)秋(qiū)大部分航(háng)线都是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为(wèi)非核心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴(tiē)，这(zhè)个也是春秋(qiū)赚钱(qián)的门路。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少不了补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如(rú)果(guǒ)减去这(zhè)一(yī)块(kuài)的话(huà)，春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年(nián)，春秋的差评(píng)是(shì)真不少。创始人王正华有一(yī)句名言：钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的，一(yī)半是省(shěng)的(de)，春秋(qiū)也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多(duō)的廉价航空正在崛起(qǐ)，比如吉(jí)祥(xiáng)航(háng)空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老路(lù)，搞得春(chūn)秋(qiū)成为大家无(wú)奈之后的选择，那还能走远吗？

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