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耐克和aj哪个档次高,耐克和aj的区别鞋标 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

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  近(jìn)日,网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶,接亲车变(biàn)事故车。

  为此,财经网汽(qì)车联系到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责人,对方表示(shì):有人(rén)故意拿普通事(shì)故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实,这是去年(nián)十(shí)一期(qī)间(jiān)的事(shì)情,而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶,只是(shì)单纯的交通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏(péng)汽车官方微博也(yě)回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)“接(jiē)亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事故” :系有(yǒu)人故意抹(mǒ)黑

  图(tú)源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博

  小鹏汽车(chē)对于智能化的技术一直非常(cháng)重视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏(péng)曾多次公开表(biǎo)示过,新能源汽车并非下一个汽车时(shí)代,智(zhì)能汽车才(cái)是汽车行业(yè)的分水岭(lǐng)。

  4月(yuè)16日(rì),上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布(bù)会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能进化架(jià)构(gòu)。

  小鹏(péng)官方表示,在「扶摇」的加持下(xià),未来新车型研发(fā)周期将缩(suō)短20%,基于架构部分的零(líng)部(bù)件通用(yòng)化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适(shì)配(pèi)成本(běn)降低(dī)70%。

  此前,何小鹏(péng)在2022年第四(sì)季度财报电(diàn)话会上表示(shì):今后一段时间,小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在保持性能的同时,成本(běn)大(dà)幅(fú)降(jiàng)低。

  他还透(tòu)露(lù),小鹏汽车从今年到(dào)明年(nián)将实现自(zì)动(dòng)驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动力(lì)系统)约25%的(de)成(chéng)本下降。同时(shí),小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体(tǐ)销售,转为软硬件分(fēn)离销售,让全自(zì)动驾驶成为标配。

  降(jiàng)本(běn)的(de)同时,小鹏汽(qì)车也(yě)一直在加大研发方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在(zài)广(guǎng)东省高(gāo)质量发展大会上表示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度的研发投入(rù),每年(nián)的研发(fā)投入(rù)都会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自动驾驶(shǐ),在中(zhōng耐克和aj哪个档次高,耐克和aj的区别鞋标)国超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾(jià)驶。

  值得注(zhù)意的是,在(zài)2023技(jì)术架(jià)构发布会(huì)后,小鹏汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示:小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

  不(bù)过(guò),财经(jīng)网(wǎng)汽车(chē)梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事(shì)故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主表示:在(zài)湖南(nán)岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻在(zài)路上(shàng)的汽车。

  小鹏(péng)汽车回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)称:事(shì)故初步判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境(jìng)的观察并(bìng)及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng),在高架桥上开(kāi)LCC(车道居中辅(fǔ)助)功能(néng),辅助驾驶没识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚,发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事(shì)故发生时,时速符(fú)合高架限速要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)称(chēng):经(jīng)核(hé)实,8月(yuè)10日下(xià)午(wǔ),宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发(fā)生碰撞(zhuàng),发(fā)生人员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门(mén)已立案处理,门店第一时间(jiān)已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查(chá),持(chí)续跟(gēn)进后续结果,并协助客户(hù)处理(lǐ)后续相关事宜(yí)。

  2023年(nián)2月,上海(hǎi)一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng):进地下(xià)车库时(shí)“刹车(chē)失(shī)灵(líng)”,继(jì)而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下(xià)地(dì)库后要转弯,开着ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作(zuò)人员(yuán)表示:车主下地(dì)库(kù)时超速,车速(sù)达(dá)到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地(dì)力(lì)不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)未(wèi)对此事作出置评。

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