失联七年，马航MH370终于被找到了(le)，11月30日，英国航空选择复句例子十个，选择复句例子5个工程师理查德·戈(gē)弗雷曾通过一项全新的跟踪(zōng)技术，发现了(le)马航MH370客机的坠毁地点，专家确定位置位(wèi)于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消(xiāo)息(xī)一出全球一片(piàn)哗然，要知道马(mǎ)航于2014年(nián)3月8日失踪(zōng)之后有27个(gè)国(guó)家参与了(le)搜(sōu)救行动，耗资超过2亿美元，搜救(jiù)工作持续(xù)了数年，搜(sōu)索面(miàn)积超(chāo)过12万平方公(gōng)里，但始终(zhōng)没(méi)有找(zhǎo)到如今终于(yú)有(yǒu)了突破性进展，这(zhè)些年(nián)真(zhēn)真(zhēn)假假的(de)消息看到了无数次(cì)，但很庆(qìng)幸他(tā)们没有(yǒu)被遗忘，还有(yǒu)人(rén)在坚持寻找，不管真(zhēn)相如何，都(dōu)希望同(tóng)胞(bāo)们都(dōu)能魂归(guī)故里。

回(huí)顾马航事件，这架大(dà)型客(kè)机载有227名乘(chéng)客和12名机(jī)组人(rén)员，其中中国乘客154人，于2014年3月(yuè)8日从(cóng)吉隆(lóng)坡(pō)起飞前往北(běi)京后失联，历时多年(nián)搜(sōu)索都未获得线(xiàn)索，无法找寻到飞机失踪的位置。相信不少(shǎo)人认为在(zài)现代通讯(xùn)如此发达的年代，定位系(xì)统如(rú)此精准为何那么庞大的飞机会失(shī)踪(zōng)，而正是这份疑惑，使得该事件(jiàn)成为了未解之(zhī)谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班(bān)飞机滑行(xíng)在吉隆坡国际机场(chǎng)的跑(pǎo)道上，等(děng)待机场空管塔台的指令。4分钟后，这架波音(yīn)B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升(shēng)空，刺入宁谧清(qīng)澈的南(nán)太平洋天空，在星空璀璨的马(mǎ)来西亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马来西亚(yà)吉隆(lóng)坡国际机场(chǎng)装载了7小时飞行航(háng)程的(de)燃(rán)油，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞(fēi)行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机(jī)爬升至35,000英尺的安全高(gāo)度后，开始了正(zhèng)常的(de)平坦(tǎn)滑行(xíng)。那天晚(wǎn)上(shàng)，在(zài)马六甲的(de)上空，群(qún)星(xīng)闪(shǎn)烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天(tiān)灯，在夜空里的飞机和(hé)乘客沐浴在暖暖柔和的柔光(guāng)中(zhōng)，飞机(jī)上的机(jī)舱已(yǐ)经关闭照明灯，239名乘客和(hé)机(jī)组人员大部分(fēn)在凌晨的(de)隆隆飞机发动(dòng)机轰(hōng)鸣(míng)中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其中154名中国籍的乘客是(shì)在返回祖国家乡的(de)途中，但(dàn)是令人心碎的(de)是马航在飞(fēi)行中(zhōng)途中离奇失(shī)踪了，飞(fēi)机上的227名乘客和12名机组人员至今(jīn)下落不明，到底是人为还是(shì)意(yì)外真相到底是什么？

M370失联之(zhī)后，有(yǒu)马(mǎ)来西(xī)亚的遇难者家属曾经尝试(shì)过联(lián)系(xì)遇难的家(jiā)人，令人(rén)意(yì)外的是，信息显(xiǎn)示位置是(shì)在美(měi)国，这难(nán)免让(ràng)人怀疑2370客机上(shàng)的人并没(méi)有死，他们(men)可能(néng)是(shì)被劫机(jī)然(rán)后(hòu)转移到了某(mǒu)个隐蔽(b选择复句例子十个，选择复句例子5个ì)的(de)地方与世隔绝，不(bù)能和外(wài)界(jiè)联系(xì)，没(méi)有人知道他们的存在(zài)，没有人知道他们的死活。此外(wài)在(zài)此次事件中还(hái)发生了(le)一(yī)件十分奇怪事情(qíng)，那就(jiù)是本该对马六甲海域(yù)进行全面检(jiǎn)测的美国卫(wèi)星，在失事事件发生(shēng)期间，其卫(wèi)星信号(hào)数在回传数据时竟然发生了故障，导(dǎo)致所(suǒ)有影像资料丢失。其次MH370作为一架民航客(kè)机(jī)，它(tā)在飞行(xíng)的时候(hòu)会跟地面(miàn)上的塔(tǎ)台保持高度紧密的联(lián)系，而且根据(jù)正(zhèng)常(cháng)的(de)操作规范这架客机(jī)应(yīng)该始终都(dōu)处(chù)于(yú)雷达的监控范围之内(nèi)，即(jí)使失事地面航站也可以(yǐ)根据雷(léi)达信(xìn)息找到客机(jī)的(de)具体失事地点。

然而奇怪的(de)是，MH370在起飞之后没(méi)多久就在地面(miàn)航(háng)站的雷达屏幕(mù)中失去了信号。不(bù)仅如(rú)此，飞行员在驾驶飞(fēi)机的过程中(zhōng)也(yě)没有(yǒu)向地面航(háng)站通报究竟(jìng)是(shì)飞机出事故，还(hái)是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过(guò)程并不(bù)是(shì)正常的飞机事故(gù)，反而(ér)更像是遭到了劫持。有一(yī)种说法是飞机上中(zhōng)国乘客占到了64%，包括中国各方面(miàn)顶(dǐng)尖(jiān)专家精英(yīng)等几十名(míng)人，一些目(mù)的(de)不纯(chún)的(de)组织(zhī)策划了此次事(shì)件，故(gù)意(yì)把飞机(jī)击落导致飞机上二百多(duō)名乘(chéng)客葬(zàng)身于茫茫人(rén)海之中。

还有(yǒu)一种(zhǒng)说(shuō)法是(shì)，MH370航班机长劫(jié)持(chí)了飞机，因个人原因用这种方式选择自杀(shā)，用整个飞机的人作为陪葬，证据是在机(jī)长的硬盘(pán)中恢复的数据(jù)得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航(háng)班(bān)飞入南印度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测的航线非常(cháng)相似。第三种(zhǒng)说法是外(wài)星人(rén)劫持了(le)马(mǎ)航(háng)MH370航班，这种说法(fǎ)成(chéng)立吗？骗三(sān)岁小孩子可以，但是骗(piàn)全世界的人(rén)是不可能的。

2016年在非洲的留尼旺(wàng)岛，毛里求斯等多地发现的(de)数(shù)块飞机残骸，也已被认定为来自马航(háng)MH370航(háng)班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信(xìn)息时(shí)常爆出，一次(cì)次(cì)点燃人(rén)们的希望又一次次(cì)让人们心(xīn)灰意冷，究竟空(kōng)难是如何(hé)发生的谁也无法(fǎ)知(zhī)道(dào)真相，只有等多年后找到飞机上的黑厘子才能(néng)真相大白。如今已(yǐ)经确定了(le)马航MH370的位置其中究竟(jìng)隐藏着(zhe)什么秘密(mì)，相信很(hěn)快(kuài)就会被揭(jiē)开！

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