金融界5月(yuè)12日消息(xī) 特斯拉一(yī)口气宣(xuān)布召(zhào)回(huí)110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉(lā)一口气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据(jù)国家市场(chǎng)监督管(guǎn)理(lǐ)总(zǒng)局网站(zhàn)显示，日(rì)前，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特(tè)斯(sī)拉（上海）有(yǒu)限公司(sī)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和(hé)《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例实施办法(fǎ)》的要求(qiú)，向国家市场(chǎng)监督管理(lǐ)总局备(bèi)案了(le)召回计划(huà)。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产日期在2019年1月12日(rì)至(zhì)2023年4月24日(rì)期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Mode黄鳝多了怎么保鲜存放 黄鳝冰箱半年可以吃吗l 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因，特(tè)斯拉给出(chū)的解(jiě)释是，本次召回范(fàn)围(wéi)内的车辆(liàng)，没有允许驾(jià)驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶(shǐ)员长(zhǎng)时间深(shēn)度(dù)踩下(xià)加速踏板(bǎn)的情况(kuàng)可能没有提供足够提醒。以(yǐ)上因素叠加可(kě)能增加长(zhǎng)时间误踩加(jiā)速踏板(bǎn)的概率，可能增(zēng)加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于如何(hé)解决缺陷，特斯拉给出的方案(àn)是通过汽车远程升(shēng)级(jí)（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的车(chē)辆推送(sòng)新(xīn)开发(fā)的功能，以降(jiàng)低因长(zhǎng)时(shí)间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动强(qiáng)度选择的车辆上(shàng)，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调(diào)整车辆能量回收(shōu)制动策略的出(chū)厂默认状态；（3）在驾(jià)驶(shǐ)员长时间(jiān)深度(dù)踩下加(jiā)速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了(le)大(dà)规(guī)模召回之(zhī)外，特斯拉(lā)还遭遇(yù)了电池水逆。

　　美东(dōng)时间周三，特(tè)斯拉(lā)的电池供应商日本松下表示(shì)，将(jiāng)推迟特斯拉4680电(diàn)池的商业(yè)化生产时间。这(zhè)对于一直渴望提高4680产量的特(tè)斯拉(lā)来说，无疑是一(yī)个不小的打击。

　　松下计划将4680电(diàn)池的量产时间推迟至2024年4月至(zhì)9月期间，而其原本计(jì)划的(de)量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下(xià)声称，量产(chǎn)时(shí)间之(zhī)所(suǒ)以(yǐ)被推迟一年，主(zhǔ)要是为了提高电池性能。

　　松(sōng)下在2022年(nián)2月曾(céng)宣布将在2023财年（2023年4月至(zhì)2024年3月）开(kāi)始为特斯拉(lā)量产4680电池。为此(cǐ)，松(sōng)下计(jì)划在日本和歌(gē)山(shān)工厂(chǎng)新建两(liǎng)条(tiáo)生产线。松下计(jì)划向该工(gōng)厂投资800亿日元(yuán)，预计年产能(néng)为10GWh，约占松下产能(néng)的20%，足够为约15万(wàn)辆(liàng)电动汽(qì)车供(gōng)能(néng)。

　　所谓4680电(diàn)池，是一(yī)种新型大(dà)圆柱(zhù)电池，直(zhí)径46毫米(mǐ)，高度(dù)80毫(háo)米。单体能量方面，特斯拉宣称(chēng)4680电池是现(xiàn)有2170电池的(de)五倍(bèi)。相比2170电池(chí)组，4680电(diàn)池(chí)组(zǔ)将使车(chē)辆(liàng)的行驶里程提高16%。未来，随着电池材料和汽车设(shè)计的改进，将使(shǐ)续航里程(chéng)净(jìng)增加(jiā)56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业内人(rén)士看(kàn)来，当前4680大圆(yuán)柱(zhù)电池(chí)仍(réng)存在不小(xiǎo)技术瓶颈，包括焊(hàn)接、干发电极等关键技术(shù)仍制约着(zhe)其大规模量产(chǎn)。而且在降本方面，4680电池还(hái)需要待(dài)材料和工艺平价(jià)化后，市场份额才会有(yǒu)提升可能(néng)。

　　尽管4680电池(chí)量产仍面临技术(shù)瓶颈，但国内已有一批追逐(zhú)者。包括亿纬(wěi)锂能、宁(níng)德时(shí)代(dài)、比克电池、国轩高科(kē)等(děng)电池厂商都在积(jī)极跟进包括4680在内的46系列(liè)大圆(yuán)柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实(shí)现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近特(tè)斯拉一直在售价上做文章，涨价动(dòng)作频(pín)频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上调了Model S和Model X在美国(guó)的(de)售价(jià)2500美元(yuán)，进(jìn)入5月(yuè)后，特斯拉率先(xiān)上调了美国、日本以及(jí)加拿大等国的(de)售价，其中美国官网(wǎng)显示(shì)，Model Y长续(xù)航版的(de)价格上(shàng)涨(zhǎng)至5.02万(wàn)美元，此前为4.99美(měi)元；Model Y高性能版(bǎn)价格(gé)升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至(zhì)4.02万美(měi)元，此(cǐ)前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内率先上(shàng)调了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性(xìng)能版上涨至33.19万元(yuán)；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长(zhǎng)续航版上涨至(zhì)31.39万元(yuán)，高(gāo)性(xìng)能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次“逆势提(tí)价”，特(tè)斯拉中国宣布上调(diào)全新Model S及(jí)全新Model X全系车(chē)型售价1.9万元，这两大车型也(yě)是特斯拉旗舰车型，预计交付日期为第二季度。黄鳝多了怎么保鲜存放 黄鳝冰箱半年可以吃吗>

　　5月(yuè)11日，特斯(sī)拉美国官网的数据显示，特斯拉公司(sī)周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽车车(chē)型在(zài)美国的售(shòu)价。美(měi)国(guó)官(guān)网的标价显示，特斯拉将(jiāng)其(qí)所有Model S和X车型(xíng)的(de)价格提(tí)高(gāo)了1000美元，而所有Model Y车型(xíng)的价格(gé)提高了(le)250美元(yuán)。

　　其(qí)中，特斯拉将(jiāng)Model X在美售价上调至(zhì)了98490美元，Model X Pla黄鳝多了怎么保鲜存放 黄鳝冰箱半年可以吃吗id版售价(jià)上调至了108490美元。

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