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错一个题就往阴里装一支笔

错一个题就往阴里装一支笔 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽车宣(xuān)布停(tíng)产,意味着许(xǔ)家印的造车梦碎。近(jìn)期,另一位地产大佬王(wáng)健林的汽车梦,也碎了。

  据媒(méi)体报道,1年前刚加盟万达汽车担(dān)任总裁的李宏鹏已(yǐ)经(jīng)离职(zhí),并且万达(dá)汽车(chē)已更名(míng)易主,12家(jiā)子公司中有(yǒu)4家处于注销状态。

  年近(jìn)70岁的(de)王健(jiàn)林,对(duì)此(cǐ)恐怕有些失落(luò)。更让(ràng)他烦心的是,市场最近还笼罩(zhào)着一(yī)些(xiē)关于万达的负面(miàn)情绪。除(chú)了(le)地产甩卖(mài)传言、万(wàn)达商管(guǎn)300亿对(duì错一个题就往阴里装一支笔)赌(dǔ)悬顶外,还(hái)包括美(měi)元债券价格持续下跌以(yǐ)及内部(bù)员(yuán)工(gōng)爆(bào)料业绩造(zào)假(jiǎ)等。

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  总裁(cái)走了(le),万达汽车也(yě)更名易主

  4月27日,据新(xīn)浪(làng)科技,万达(dá)汽车总裁李(lǐ)宏鹏已(yǐ)经离职,并于(yú)2023年(nián)加盟高合汽车,担任董事长营销业务专务。

  据悉,李洪鹏拥有31年的(de)汽车行业管理经(jīng)验,先后在北京梅(méi)赛德(dé)斯-奔驰、福(fú)特中国(guó)、现代中(zhōng)国(guó)等企业担任重要职位,在品牌(pái)营销(xiāo)、经销商渠道规划建设、企业(yè)管理与战略规划等(děng)领域拥有(yǒu)丰(fēng)富经(jīng)验。2021年(nián)12月,李宏鹏宣(xuān)布(bù)离职(zhí)现代汽(qì)车,将从2022年1月起担任万(wàn)达汽(qì)车总(zǒng)裁。

  就在李宏(hóng)鹏加入的头一年,万达才刚(gāng)刚跨界(jiè)玩汽车。

  2021年10月,一汽(qì)集团(tuán)正式与万达(dá)集团启动战略合作,于是才(cái)有了王健林的那句,他(tā)将亲(qīn)自带头,让万达副总裁以上高管全(quán)部换乘红旗(qí)汽车(chē)。

  从携手红旗(qí)来说,没错,万(wàn)达和恒大、宝能选择(zé)亲(qīn)自造(zào)车(chē)不同(tóng),王(wáng)健林走的是渠(qú)道路线,即依(yī)托万达广场、万达文(wén)旅在全国(guó)范围内建设红(hóng)旗商超(chāo)体验店,资金压力相对小(xiǎo)得多(duō)。

  这(zhè)种背景下,万达(dá)成(chéng)立了(le)一(yī)家名为(wèi)万达(dá)汽车科技服务的公司,经(jīng)营范围涉及汽车新车销售、汽车零配件批(pī)发、机动车充(chōng)电销售等(děng)。股权(quán)结构上,大连万达(dá)持(chí)股65%,红旗经销商泰岳(yuè)集团下属公司泰庆背景持股35%。

  但(dàn)是随着总裁(cái)出走,上述公司(sī)近日也发生工商变更,企业名称变更为泰(tài)庆(珠海)汽(qì)车科技服务(wù)有限(xiàn)公司,大连万达股东行列。不仅如此,12家万达汽车子公司,目前已有(yǒu)4家公司处于注销状态。

  以上说明,万达(dá)汽车正式被王健林抛弃。地(dì)产大佬王健林的(de)汽车梦,不做了。

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  负面、传闻不断,老(lǎo)王(wáng)烦心事多

  除了汽(qì)车(chē)梦碎,还有一些事让王健林日子不好过。

  4月25日,港交(jiāo)所信息显示,珠(zhū)海万达(dá)商管招股书已失效。算下来(lái),这已经是万达商管重启(qǐ)上市以(yǐ)来,第三(sān)次招股书(shū)失效。

  意味着啥呢?要(yào)知道,珠海万达(dá)商管作为万达商(shāng)管(guǎn)集(jí)团子(zi)公司(sī),负责(zé)所(suǒ)有万达广场的运营管理,相(xiāng)当(dāng)于整个万(wàn)达集团的最核心资产(chǎn)。

  不能成功上(shàng)市,最直(zhí)接的影(yǐng)响,一是(shì)无法从股市融资(zī),二是王健林不好向老股东们交代。

  根据(jù)招(zhāo)股书,王健林与Pre-IPO投资者签署的(de)对赌(dǔ)协(xié)议中,后者总投(tóu)资额高达380亿元(yuán),持(chí)股21.17%。这些用(yòng)真金白银(yín)挺老王的(de)机构投资(zī)者,包括珠海国资委(wěi)、郑裕彤家族、碧桂园(yuán)、中信资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太(tài)盟投资,一共有20多家。

  双方(fāng)约定,如(rú)果珠海万(wàn)达不能在2023年底(dǐ)成功上(shàng)市,就需要向上(shàng)市前(qián)投资者支付约300亿元(yuán)股权回(huí)购款。

  对于招(zhāo)股书(shū)失效(xiào),万达表示会继续(xù)更新(xīn)材(cái)料(liào),再(zài)次申报,目前上市进展仍在推进中。

  但在市场方(fāng)面,这(zhè)次(cì)招股书(shū)失(shī)效(xiào)仍然(rán)引起了一系列连锁反应:

  首先是万达相关(guān)美元债暴(bào)跌;

  其次触发违约,Debtwire这周发(fā)布的一份(fèn)报告(gào)说,如果(guǒ)万达5月(yuè)前不(bù)能上市(shì),有三笔总计(jì)13亿(yì)美(měi)元的离岸定(dìng)期贷(dài)款(kuǎn),施(shī)贷方可(kě)以选择要求提前还款;

  然后是一些(xiē)传(chuán)闻开始(shǐ)称万达(dá)地(dì)产要卖身华(huá)润地产,万达所有城市总(zǒng)经理都去北(b错一个题就往阴里装一支笔ěi)京开会了。

  70岁的王健(jiàn)林太难(nán)了(le)!汽车梦碎,烦心事不(bù)断(duàn)

  就后(hòu)面两点,事情有了最(zuì)新进展。

  一是万达已经和(hé)银团谈妥,三(sān)笔13亿(yì)美元贷款的还款期限,延长到今年11月30日;二是(shì)华润(rùn)否(fǒu)认收(shōu)购万达(dá)。

  可它们并不意味(wèi)着老王(wáng)悬着的心已经(jīng)落地(dì)。

  截至2022年9月(yuè)底(dǐ),万达(dá)商管(guǎn)现金余额325.39亿元,足以覆盖短(duǎn)期负债+一年(nián)内到(dào)期的非流动负债合计284.59亿元。但别忘了(le),要是(shì)万(wàn)达商(shāng)管(guǎn)上市失败(bài),万达还有一笔巨额的对(duì)赌(dǔ)要还!

  根据评级咨询机构(gòu)“YY Rating”的测(cè)算(suàn),不考虑(lǜ)预提所得税和(hé)股息(xī),万达(dá)一方(fāng)的潜(qián)在回购(gòu)支(zhī)出规模高(gāo)达440亿元(yuán)。显然,公司(sī)在手的约325亿现金,是难以覆盖。

  到时候,300个(gè)小目标从何而来(lái),王健林是否(fǒu)留(liú)有后手,外界不得而(ér)知。

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