金融(róng)界5月9日消(xiāo)息 乘联会(huì)发布《2023年(nián)4月份全国乘用车市(shì)场分析》。数(shù)据(jù)显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同(tóng)期上海(hǎi)、吉(jí)林等(děng)地(dì)疫情(qíng)影响，同比增速(sù)55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自(zì)2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车批发(fā)销(xiāo)量达到60.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环(huán)比下(xià)降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累计零(lín帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好yle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好g)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指出(chū)，乘(chéng)用车行业(yè)已经脱离了原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其(qí)是世(shì)界(jiè)上(shàng)最严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产带来(lái)一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量的关(guān)注，有利于改善消费观望心(xīn)态(tài)。让消费者(zhě)走出(chū)过度期(qī)待(dài)降价的预(yù)期(qī)，恢复(fù)正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日(rì)，相对去年(nián)多1天。有利于车企生产销售(shòu)。由(yóu)于(yú)乘联会与社会各界共同(tóng)呼吁的国六老款(kuǎn)车(chē)型(xíng)的延(yán)期销售政策建议仍尚(shàng)未明朗，因此(cǐ)5月车企(qǐ)的部分车(chē)型产(chǎn)销仍(réng)相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链(liàn)不(bù)稳定因素(sù)干(gàn)扰，5月销量同(tóng)比(bǐ)变化或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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