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桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号 事关降低利率!保险新开发产品定价利率或从3.5%降至3.0% 行业停售炒作又袭来?

  财(cái)联社4月(yuè)21日讯(记者 王(wáng)宏)财联社记者(zhě)从业内获悉,近(jìn)期监(jiān)管部(bù)门正陆(lù)续(xù)召集(jí)相(xiāng)关保险公司(sī)开会(huì),主(zhǔ)要内容是进(jìn)行窗(chuāng)口指导,要求寿(shòu)险公司调整新开发产品的定价利(lì)率,控制(zhì)利差损,要求新开发产品的定价利率从3.5%降到3.0%。主要思(sī)想是市场(chǎng)有效,监管有(yǒu)为,主体调节在先,控制节奏,实现软着(zhe)陆。

  新开发产品定(dìng)价利率或从(cóng)3.5%降到3.0%

  财联社记者(zhě)获悉,近日(rì)监管部门陆续(xù)召集了多家(jiā)寿险公司(sī)开会,以(yǐ)窗口指导的(de)名义,要(yào)求公司调整产品利(lì)率,控制利差损。

  据悉,监(jiān)管要求险企新开(kāi)发产品(pǐn)的(de)定价利(lì)率从3.5%降到3.0%。此次(cì)调整的主要思(sī)路是市场(chǎng)有效,监管有为,主体调节在先,控制节奏,实(shí)现(xiàn)软着陆。

  这次调整是不久前监管(guǎn)召(zhào)集险企进(jìn)行调研会的后(hòu)续。3月21日财联社记(jì)者曾(céng)报(bào)道,为引导人身险业降低(dī)负债成(chéng)本,加强(qiáng)行(xíng)业负债质量管理(lǐ),银保监会人身险部(bù)组织(zhī)保(bǎo)险(xiǎn)行业协(xié)会(huì)以及多家保险公司开展调研。将重点调研普通险预定(dìng)利率分布、分红险(xiǎn)预定利率和分红(hóng)水平(píng)等公司负债成本情况(kuàng),以(yǐ)及降低责任准备金评估(gū)利率对(duì)公司和行业的影响(xiǎng),包括对新产品定(dìng)价、存量业务退保、销(xiāo)售行为、市场竞争分析变化等的(de)影(yǐng)响。

  随后(hòu)据报道,监管(guǎn)在北京、南京(jīng)、武汉三(sān)地召开座谈(tán)会。其(qí)中,北京参会的保险公(gōng)司包括中国(guó)人寿、新华人寿、阳光人寿、中邮人(rén)寿(shòu)等(děng);南京参(cān)会的保险公司有太保寿险、工银安盛人寿、安联人寿、中韩人寿等;武(wǔ)汉参会的保险公司有(yǒu)合(hé)众人寿、国富人寿、国华人寿等。

  据当时参会的一(yī)位(wèi)总精算师表示,各险企基(jī)本(běn)就降低责任准备(bèi)金评估利率达成共识,有公司建议(yì)分阶(jiē)段调整(zhěng),比如普(pǔ)通型长期年(nián)金的(de)责任(rèn)准备(bèi)金(jīn)评估利率目前为年复利3.5%,可以(yǐ)先(xiān)降到3%,以后再动态调整。具体的调(diào)整方(fāng)案(àn)还有待(dài)监管研究后出台。

  有保险公司业内人士对财(cái)联社记者表示:“已经准备好利率3.0的产品(pǐn)了(le)”。也有业内人士对财联社记(jì)者表示(shì),此次(cì)主(桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号zhǔ)要涉(shè)及新开发产品的定价(jià)利率,以往的产(chǎn)品不受影响(xiǎng),行(xíng)业“炒停售”难以避(bì)免。

  下调预定(dìng)利率避免(miǎn)利(lì)差损(sǔn)风险

  平(píng)安(ān)非银团队表示,我(wǒ)国(guó)险企资产配置风格(gé)稳健(jiàn),债券(quàn)投资(zī)比例稳(wěn)步提(tí)升,其他(tā)资产以(yǐ)非标(biāo)资产为主、投(tóu)资(zī)比例(lì)持续回落,股(gǔ)票和(hé)基金投资比(bǐ)例基(jī)本稳定。2018年(nián)以来,主(zhǔ)要(yào)券(quàn)种长端(duān)利率中枢下(xià)行,长久(jiǔ)期债(zhài)券和优(yōu)质非(fēi)标资产供(gōng)给有限,保险(xiǎn)固收类资产配置面(miàn)临挑战。同时,权益市场(chǎng)波动率较(jiào)大、对投资收(shōu)益率影(yǐng)响较大(dà)。近(jìn)年(nián)监管(guǎn)按产(chǎn)品类(lèi)型调整评估利率(lǜ)、防范化解利差损风(fēng)险。2023年3月银保监会召开(kāi)座(zuò)谈(tán)会(huì),各(gè)险企(qǐ)已就(jiù)降低责任(rèn)准备(bèi)金评估(gū)利率达成(chéng)共识。

  东吴(wú)证券非银团队此前曾(céng)表示,短期来看,引导降(jiàng)低(dī)负债成本将大(dà)幅刺激产品销售(shòu),老产品停售炒作难以避免。中(zhōng)期来看,预定利率跟随评(píng)估利(lì)率下(xià)行,保险公司分红险占比提升,有望缓(huǎn)解人身险公司刚性负(fù)债成本压力,寿(shòu)险产(chǎn)品(pǐn)本身保本属性有望(wàng)进(jìn)一步强化(huà)。

  实际上(shàng),监管历史上(shàng)有过多(duō)次(cì)调整评(píng)估利率的行动。据悉,1992年到1996年间,保险公司(sī)为了和银行竞(jìng)争,长(zhǎng)期保险(xiǎn)的预定利率均在(zài)8%以上。考虑到利差损风险,1999年,原保监会(huì)下发《关于调整寿险保单预定利率(lǜ)的(de)紧急通知》,全(quán)面(miàn)叫停高预定(dìng)利率产品,强制寿险公司将(jiāng)寿险保单的(de)预定利(lì)率调整为不超过年复利2.5%。

  此外(wài),从全球市场来看,美(měi)国在(zài)2桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号0世纪80年代,日本在20世纪90年代末(mò)都(dōu)曾面临(lín)利差损(sǔn)风险。1970年(nián)左右(yòu),美国寿险业竞争激烈,为提高竞争力(lì),险企销售大量高负债成本、低利润产品。1980年(nián)左右(yòu),利率下(xià)行,投资承压,据美国审计(jì)总(zǒng)署统(tǒng)计,1975年-1990年间共有176家人寿和健(jiàn)康保险(xiǎn)公(gōng)司破产,其中(zhōng)80%发(fā)生(shēng)在1982年以后,主(zhǔ)要系险企销售大量对利率敏感的低利(lì)润(rùn)产品;同时市场压力致(zhì)使投资端面临亏损。

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  平安非银团队表(biǎo)示,参考海(hǎi)外(wài),低利率(lǜ)环境(jìng)下,负债端主要(yào)通过调整寿险产品结(jié)构(gòu)、下(xià)调预定利(lì)率的方式来避免利差(chà)损风险。近(jìn)年来,我(wǒ)国长端利率地位(wèi)震(zhèn)荡、权益(yì)市场波动(dòng)加剧,寿险行业面临着潜在的(de)利差损风(fēng)险(xiǎn)、险(xiǎn)企(qǐ)利润承压。保险监管趋严,通(tōng)过发布产品负(fù)面清单(dān)、下调演示利率、分产品调整评估利率等降低负债端成本(běn)。

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