近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是(shì)共(gòng)享的(de)。所以谍照中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车(chē)辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂上(shàng)另有文章。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏置后减震布(bù)局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系(xì)列的(de)路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的(de)大灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得更加(jiā)立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的轮廓也发生(shēng)了(le)变化。顺(shùn)带(dài)一(yī)提，新车的整体(tǐ)高度相(xiāng)较于现(xiàn)售款有(yǒu)所提高。下面这张(zhāng)图可(kě)以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗(qí)下的(de)全(quán)球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明(míng)智的。从(cóng)目前来看，新RC390在(zài)整体表现上(shàng)是变(biàn)化明(míng)显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来(lái)推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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