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民航三个敬畏是(shì)什(shén)么时候提出的(de)

　　民航三个敬畏在2020年4月14日提出的。

　　2020年4月14日召开的“4月民航安(ān)全(quán)运(宁波华茂外国语学校学费多少高中，宁波华茂外国语学校学费多少一学期yùn)作形(xíng)势分析会”上，冯(féng)正霖局(jú)长提出了以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内(nèi)核的三(sān)个(gè)敬畏(wèi)。

　　“敬畏(wèi)生命(mìng)、敬(jìng)畏(wèi)规章、敬畏职责”是贯彻落实科学(xué)发展观的(de)思想要求、是科(kē)学向上(shàng)的积(jī)极态度。敬畏生命是出发点，也是落脚点，是落实“生命高于一切(qiè)，责(zé)任(rèn)重于泰山、一切服(fú)从(cóng)安全(quán)”的根本体现。

民航(háng)三个敬畏(wèi)是指什么

　　是敬畏生(shēng)命、敬畏规章、敬(jìng)畏职(zhí)责的。

　　民航三个敬畏是指敬畏生(shēng)命、敬畏规章、敬畏职责。

　　民用航空，是指使用(yòng)航空器从事(shì)除了国防、警察和海关等国(guó)家航空活动(dòng)以外的航(háng)空活动，民用航空活动(dòng)是航空活动的一部分，同时以(yǐ)使用航空器界定了它和航空(kōng)制(zhì)造业的(de)界限，用非(fēi)军事等性质表明了它和军(jūn)事(shì)航空(kōng)等国家航空活(huó)动(dòng)不同。

　　安全是(shì)民航业的生(shēng)命线，保障(zhàng)国家和(hé)旅(lǚ)客(kè)生命(mìng)财产的安全是(shì)民航安(ān)全检查的根本目的(de)。

　　白云安检人要牢固树立(lì)敬畏生命意识(shí)，敬畏自己的生(shēng)命，敬畏他(tā)人的生命(mìng)，以(yǐ)敬畏之心来约束自己，认真对(duì)待(dài)每一(yī)个检(jiǎn)查环节(jié)，每一个工作细节。

　　真(zhēn)正做(zuò)到把(bǎ)对(duì)生命的(de)敬畏融入(rù)到(dào)队伍(wǔ)的安全教育、文化培育和作风建(jiàn)设中，细化到各个环(huán)节的(de)岗位责任和(hé)作(zuò)风要求中，不(bù)断(duàn)强化安全思(sī)维，端正态(tài)度(dù)，建立更加强(qiáng)实的安全壁垒，才能实现(xiàn)民航业敬畏生命的价值(zhí)追求，满足(zú)保障旅客出行安全(quán)的内在要(yào)求。

　　敬畏(wèi)规章，体(tǐ)现了民航业的运行规(guī)律，是安全理论与实践经验的高度(dù)统一。

　　欲知平直，则必准绳；欲知方圆，则必规矩(jǔ)。

　　一个企业的规模越大(dà)，就越(yuè)需(xū)要规(guī)章制度的支撑，依(yī)靠(kào)规章制(zhì)度管理(lǐ)把规矩挺在前面。

　　就民航而言，每(měi)一个行业工(gōng)种，每(měi)一位(wèi)从业人员，都面临(lín)着(zhe)几本甚至(zhì)几十本的规则章(zhāng)程需要了解(jiě)，学习，掌(zhǎng)握。

　　为的是在每一次的(de)工作(zuò)中把错误(wù)、危险、隐患降至最低。

　　只有对这些(xiē)规则章程(chéng)心存(cún)敬畏，才能把(bǎ)自己所涉及工作做扎(zhā)实，做细致，做到精益求精。

　　民(mín)航安检工作坚持安(ān)全第一、严格检查、规范执(zhí)勤(qín)的原(yuán)则(zé)，是高度依赖严格规章制度运行的行业(yè)。

　　规章制度是我(wǒ)们安检工作的底线、红线。

　　我们要严格遵循规章制(zhì)度，不越底(dǐ)线(xiàn)，不踩红线，将规章(zhāng)中的(de)每一个(gè)细节都融入到工(gōng)作中(zhōng)去，将(jiāng)规章(zhāng)要求与实(shí)际(jì)行(xíng)动相统一(yī)，通过深化作风(fēng)建设，努力把规(guī)章外在的强(qiáng)制要求(qiú)转化为员(yuán)工内(nèi)在的自(zì)我约束，使其(qí)养成敬(jìng)畏规章的自觉性(xìng)，真正做到按(àn)章(zhāng)操作，真正做到令(lìng)行禁止，才能(néng)确保民(mín)航运(yùn)行平(píng)稳可控(kòng)。

　　敬(jìng)畏职责(zé)，体现(xiàn)了民航人的(de)职业(yè)操(cāo)守，是(shì)岗位责任(rèn)和专业能力的高度统一(yī)。

航(háng)空

　　航(háng)空，是(shì)一种是复杂而有战(zhàn)略意义(yì)的人类(lèi)活动。

　　 指(zhǐ)飞行器在地球大(dà)气层(空气空间)中的(de)飞行(xíng)活动，以及与此(cǐ)相关(guān)的科研教(jiào)育、工业(yè)制造(zào)、公共(gòng)运(yùn)输、航空运动(dòng)、国防军事、政府管理(lǐ)等众多领域。

　　通过对于空气空间(jiān)和飞行器(qì)(航空(kōng)器)的利用，航空(kōng)活(huó)动可以(yǐ)细分为众(zhòng)多(duō)独立的行业和领(lǐng)域，典型的比如航空制造业(yè)、民用航空业等等。

　　常常可以(yǐ)见(jiàn)到人们(men)从各(gè)自的领(lǐng)域使(shǐ)用这(zhè)一词语，这(zhè)一词(cí)语的内涵(hán)及(jí)其丰富(fù)和多变。

　　人类早就(jiù)萌发了上天飞行(xíng)的强烈愿(yuàn)望，例如(rú)中(zhōng)国嫦娥(é)奔月神话(huà)传说、风筝的发明。

　　19世(shì)纪(jì)，许多(duō)人制造出一些不(bù)用(yòng)发动机的滑翔机来飞行，热气(qì)球、飞艇(tǐng)的逐渐使(shǐ)用。

　　1903年(nián)，美国人莱特兄(xiōng)弟发明了飞机，并成功(gōng)试(shì)飞，但(dàn)有人认(rèn)为克雷(léi)芒·阿德(dé)尔才是真正(zhèng)的飞机发明者。

民航三个敬畏是指什么？

　　三个敬(jìng)畏(wèi)就是指(zhǐ)敬畏生命、敬畏规章、敬畏职(zhí)责。

　　敬畏生命，就要把人的生命放在(zài)第一位。

　　敬畏(wèi)生命，就(jiù)是要坚(jiān)持(chí)安全重于泰山，始终把安全生产摆在首要位置，树牢安全发展理念，层层(céng)压实安全责(zé)任，深入排查(chá)整(zhěng)治各类安全风(fēng)险，坚决克(kè)服各种侥幸心理和变通思维(wéi)，坚决守住空管安全(quán)底线(xiàn)。

　　敬畏规章，就要从平(píng)时(shí)养(yǎng)成抓起，坚持业务技能与规章学习(xí)同(tóng)抓共管，不断强化规(guī)章学习(xí)，深化理(lǐ)解(jiě)认知，深刻把握工作规律(lǜ)，不断精(jīng)进(jìn)专(zhuān)业技能，做到(dào)保障飞行更加自(zì)信、技能运用更加自如、特情处(chù)置更有把握(wò)、危急时刻经(jīng)得起考验。

　　敬畏职责(zé)，体现了(le)民航(háng)人(rén)的职(zhí)业操守，是岗位责任和专业能力的高度统一。

　　作为(wèi)保(bǎo)障国家政治安全(quán)和经济安(ān)全(quán)的特(tè)殊部门(mén)，空管的职责就(jiù)是以(yǐ)更好(hǎo)的安全水平(píng)、更优的(de)空(kōng)管服务、更高的运行(xíng)效率、更强的保障能力(lì)服(fú)务好(hǎo)国家战略和人(rén)民出行。

　　敬畏生命，人之大德(dé)

　　生命(mìng)之轻何其轻？轻若鸿(hóng)毛(máo)；生命之重何其重？重(zhòng)若泰山。

　　我们不(bù)能承受生命之(zhī)轻，也无法承(chéng)受生命之重，唯(wéi)有敬畏生命！

　　作为一(yī)名(míng)民航人，深知(zhī)安全(quán)是(shì)民航业的(de)生命(mìng)线，在安全管理的问(wèn)题上，任何(hé)时候、任何环节(jié)的(de)麻痹大意都是对(duì)旅(lǚ)客、对我们自身生命的不敬和亵渎。

　　因为，一次不(bù)经意的疏忽、大意，结果可能让我们面对难以承受的生命(mìng)之痛。

　　民(mín)航是国(guó)企还是(shì)私企

　　国(guó)企的。

　　中国民航是(shì)国(guó)企。民用航空,是指使用航空器从事除了(le)国防、警(jǐng)察(chá)和(hé)海关(guān)等(děng)国家航空活动以外的航空活动,民用航空活动是(shì)航(háng)空活动的一(yī)部分(fēn),

　　同时(shí)以(yǐ)“使用”航空器界定了它和航空制(zhì)造业的(de)界(jiè)限,用“非军(jūn)事(shì)等(děng)性质”表明了它和军事航空等国家航(háng)空活动(dòng)不同。《国内投资(zī)民用航空(kōng)业规定(dìng)(试行)》已于2005年8月15日起(qǐ)正(zhèng)式实(shí)施(shī)。

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