美国(guó)太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日(rì)晚21时(shí)33分许发射(shè)，升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入(rù)预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民(mín)币206亿(yì)。换(huàn)言(yán)之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人民看(kàn)了一场烟花。不(bù)过(guò)至少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上最大(dà)火箭(jiàn)发射失(shī)败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的(de)大事，因(yīn)为这是人类历史上体(tǐ)积最(zuì)大的(de)运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人(rén)类最大运载火箭”称号的(de)是冷(lěng)战期间用(yòng)于(yú)“阿波罗(luó)”登(dēng)月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能(néng)够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那(nà)么(me)星舰将大(dà)幅提(tí)升(shēng)我们的太空能力，天体物理学任务的制定(dìng)过程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直受到发射工具(jù)性能的严格限制(zhì)，而20年来发(fā)射工(gōng)具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称(chēng)，“星舰”的(de)发射成本相当低(dī)，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建造100艘的(de)速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后(hòu)期(qī)开始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦(m作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么èng)想。

　　宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像变得(dé)触手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向(xiàng)高调的(de)马斯克也(yě)说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首次(cì)试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推(tuī)器加(jiā)压系统(tǒng)出(chū)现问题因而延期(qī)发(fā)射(shè)。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望(wàng)值定(dìng)得较低(dī)，“只要(yào)不(bù)炸(zhà)毁发(fā)射(shè)台，那么我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后不(bù)久发生了非计划(huà)性解体，但(dàn)如果从(cóng)上述定(dìng)义看，本次(cì)首发好像也不能完全(quán)算失(shī)败(bài)。发射结束后，团队表(biǎo)示(shì)将(jiāng)继续审查数(shù)据并努力进行下(xià)一次飞行测试(shì)。同时(shí)，马(mǎ)斯克(kè)发推向团队表示了(le)祝(zhù)贺(hè)，直言此次(cì)任务为几个(gè)月后的下一(yī)次测(cè)试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风投(tóu)，马斯(sī)克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连(lián)试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报(bào)梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云(yún)学会副(fù)会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的(de)核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹(chuī)和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都算是不(bù)错的了，所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前(qián)期多(duō)次发射失败(bài)。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最(zuì)广为人知的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊出了(le)人类定居(jū)火星的豪言壮语，人(rén)类或(huò)将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较(jiào)大(dà)差(chà)距。不(bù)过这一(yī)块(kuài)的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预(yù)测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美(měi)元(yuán)。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划(huà)旨(zhǐ)在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络(luò)，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎(suì)片办公(gōng)室(shì)资料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经(jīng)发(fā)射了(le)超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇航(háng)员(yuán)从环(huán)月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔(gé)半个(gè)世纪之后(hòu)重(zhòng)返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而(ér)出(chū)的主要原因(yīn)，在(zài)于其运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克(kè)萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用(yòng)，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百(bǎi)万美(měi)元，甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么(bèi)后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是沙(shā)特(tè)投资基金的一(yī)家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美(měi)元(yuán)。据美(měi)国投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以来已经(jīng)累计(jì)融(róng)资(zī)29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了发射炮(pào)弹去往月(yuè)球的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山(shān)之作(zuò)《月球(qiú)旅行记》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成了(le)画面；59年(nián)后(hòu)，美(měi)国开启载(zài)人(rén)登月(yuè)的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每一次的(de)想象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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