美国太空探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民(mín)看(kàn)了一场烟花。不过至(zhì)少(shǎo)那(nà)一(yī)刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积(jī)最(zuì)大的运载火箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我国第(dì)一座摩天(tiān)大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约(yuē)111米，可发(fā)射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇(piān)文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设(shè)发射成功，那(nà)么星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力，天体物(wù)理学任务的制定(dìng)过程(chéng)将发(fā)生质的(de)改(gǎi)变……天体物理学领域的太(tài)空(kōng)任务一直(zhí)受到(dào)发射工(gōng)具性(xìng)能的严格限制，而20年(nián)来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射(shè)成本(běn)相当低(dī)，一旦相关(guān)试验取(qǔ)得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以每年建造100艘(sōu)的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送(sòng)到(dào)火(huǒ)星，实现(xiàn)从21世(shì)纪(jì)20年代后期开始在火星殖(zhí)民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯(sī)克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发(fā)射前约(yuē)40秒(miǎo)，因(yīn)为(wèi)助推(tuī)器加(jiā)压系统出现问(wèn)题(tí)因而延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发(fā)射台，那么我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计划性(xìng)解体，但如(rú)果(guǒ)从上述(shù)定义(yì)看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败。发(fā)射结(jié)束后，团队表示将继续(xù)审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行(xíng)测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了(le)祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后的下(xià)一次测试发(fā)射(shè)吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭(dié)代史就(jiù)是一部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上(shàng)半部分拥有数代(dài)原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市(shì)快报梳(shū)理统计，如(rú)果算上更换(huàn)材料(liào)做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型(xíng)机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副会长陈(chén)经在文(wén)章中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如(rú)果有5％都(dōu)算是不错的(de)了，所以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期(qī)多次发(fā)射失(shī)败。如果按各国航天(tiān)业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来评(píng)估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司(sī)空见惯的(de)正常节(jié)奏，成(chéng)功了(le)就是里程(chéng)碑，估值提升(shēng)，更多投资进来试更大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么呢？最广为人(rén)知的就是马斯克的(de)“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在(zài)十几年前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人(rén)类(lèi)定居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或将成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实(shí)与理(lǐ)想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距。不过这一块(kuài)的钱(qián)景相当(dāng)可(kě)观(guān)，目前太空旅(lǚ)行的价(jià)格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星(xīng)链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务(wù)，后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片办公室(shì)资料显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的Space假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字X要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难(nán)评价这是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超(chāo)1000颗(kē)卫星，成为美国(guó)最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登(dēng)月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空(kōng)航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力(lì)系(xì)统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月(yuè)计划“载人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的(de)着陆(lù)器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的(de)全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了(le)点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为什么会(huì)安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每(měi)小时就(jiù)能发(fā)射一次。“每(měi)次(cì)飞(fēi)行可能只需几百万美(měi)元，甚(假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字shèn)至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮(lún)注资，投(tóu)资者是沙(shā)特投资基金(jīn)的一(yī)家子公司(sī)和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此轮(lún)融资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据(jù)美国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融(róng)资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成(chéng)为世界上估值(zhí)最(zuì)高的(de)私人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科(kē)幻(huàn)电影(yǐng)开(kāi)山之作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载人登月的(de)阿(ā)波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗11号(hào)登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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