2、驻车(chē)制动器失灵，需要(yào)检查(chá)刹车片等配件(jiàn)并进行更换。

　　3、驻车制动器发出异响(xiǎng)或(huò)者老化，需要添加(jiā)润滑油或者进行(xíng)制(zhì)动器的更换。

　　4、自(zì)动(dòng)驻车系统的(de)摩擦片(piàn)与制(zhì)动(dòng)鼓间隙过大，摩擦片(piàn)和制动鼓上有油污或磨(mó)损(sǔn)严含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式(yán)重、铆(mǎo)钉露出、表(biǎo)面硬化造成打(dǎ)滑而出现故障；更换制(zhì)动片以及制动盘。

　　5、驻车制动器销轴磨损严(yán)重(zhòng)，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过(guò)长；调整(zhěng)间(jiān)隙或者直接更换配件。

自动驻车系统故障(zhàng)怎(zěn)么(me)处理?

　　关于大家想要了解的“自动驻车(chē)系统(tǒng)故障怎么处理?”相(xiāng)关内(nèi)容(róng)介绍有下面(miàn)：

　　自(zì)动(dòng)驻车(chē)系统(tǒng)故障的原(yuán)因以及(jí)处理(lǐ)方(fāng)法如(rú)下：

　　1、驻车制动器操纵杆不能固定；需要更(gèng)换或者重新安(ān)装操(cāo)纵杆；

　　2、驻车(chē)制动器失灵；需要检查更换刹车(chē)片等(děng)配(pèi)件(jiàn)并进行更换；

　　3、驻(zhù)车制动(dòng)器(qì)发出异(yì)响，或者老化；需要添加(jiā)润滑油或(huò)者进行制动器的更换；

　　4、自动(dòng)驻车(chē)系统(tǒng)的摩擦片与制动鼓(gǔ)间隙过大，摩(mó)擦片和制动鼓上有油污(wū)或磨(mó)损严(yán)重、铆(mǎo)钉露出、表面硬化造(zào)成打滑而出现故障；更(gèng)换制动(dòng)片以及制动盘；

　　5、驻车制动(dòng)器销轴(zhóu)磨损严重，间隙过大，驻车制(zhì)动器拉(lā)杆调整过长。

　　调(diào)整间隙或者直接更换(huà含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式n)配件。

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