近日，网传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示(shì)：有人故意拿普通事(shì)故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一(yī)期间的事情，而(ér)且当时(shí)驾(jià)车(chē)的鹏友并没(méi)有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)也回应九龙司是哪里？了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对(duì)于(yú)智能(néng)化的(de)技术(shù)一直非常重视。董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏(péng)曾(céng)多(duō)次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下一个汽车时(shí)代，智能(néng)汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能(néng)进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在「扶(fú)摇」的加(jiā)持下(xià)，未来新(xīn)车型研(yán)发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季(jì)度(dù)财报电(diàn)话会上(shàng)表示(shì)：今后一段(duàn)时间，小(xiǎo)鹏的研发能(néng)力会更多(duō)体现在保持性能(néng)的(de)同时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽车从今年(nián)到明年将实(shí)现自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的成本(běn)下降，整车硬(yìng)件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车将从软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售，转为软硬件分离销(xiāo)售(shòu)，让(ràng)全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在广东省高质量(liàng)发展大会上表示：小鹏(péng)汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度的研发投入(rù)，每(měi)年(nián)的研发投(tóu)入都会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率先(xiān)推出全自(zì)动驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是，在2023技术架构发布(bù)会后，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特(tè)斯拉(lā)FSD在(zài)美(měi)国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏(péng)汽车官(guān)方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：事故(gù)初步(bù)判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没(méi)有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助(zhù)）功能，辅助驾(jià)驶(shǐ)没识别到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示(shì)：事故(gù)发生时，时(shí)速符(fú)合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人员伤亡。目(mù)前交警部门已立案(àn)处理，门店第一时间已前往现场协助处理。将全力配(pèi)合相关部门进(jìn)行事故调查(chá)，持(chí)续跟(gēn)进后(hòu)续结果(guǒ)，并协助客户(hù)处(chù)理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地(dì)下车库时“刹(shā)车失(shī)灵”，继而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu)，下地库后要转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹车(chē)却发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)售(shòu九龙司是哪里？)后工作人员表示：车主下地库时(shí)超速，车速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附(fù)着(zhe)力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽(qì)车官方未(wèi)对此事作出置评(píng)。

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