金融界5月9日(rì)消息(xī) 乘联(lián)会发布《2023年4月(yuè)份全(quán)国乘用车市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于去年同(tóng)期上(shàng)海、吉林等地(dì)疫(yì)情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用(yòng)车批(pī)发销量达(dá)到60.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环(huán)比下降(jiàng)1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6％，环(huán)比(bǐ)下降3.6％。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一(yī)定的(de)心(xīn)理压(yā)力(lì)，减产(chǎn)降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营(yíng)质量的(de)关注，有(yǒu)利(lì)于改善消费观(guān)望心态。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工(gōng)作日(rì)，相对去(qù)年多1天。有利于车企生产(chǎn)销售(shòu)。由于乘(chéng)联(lián)会与社会各界共同呼(hū)吁的国六老款(kuǎn)车型的延期销售政策(cè)建议仍(réng)尚(shàng)未(wèi)明(虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思m虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思íng)朗，因(yīn)此5月车企的部分车型产销仍(réng)相对谨慎。受去(qù)年同期销(xiāo)量表(biǎo)现(xiàn)受供应(yīng)链不稳定(dìng)因素干扰，5月销量同(tóng)比变化或继续呈现宽幅增长。

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