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春(chūn)风是杂牌(pái)车(chē)吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中国的摩托车品牌,春(chūn)风摩托(tuō)车隶(lì)属于春风控股集团有限(xiàn)公司,

　　该公司的前(qián)身为浙江虹桥(qiáo)动(dòng)力(lì)制造(zào)有(yǒu)限公司,是(shì)一家以摩(mó)托车水冷发动机、摩托(tuō)车整车开发(fā)研制为主(zhǔ)的科(kē)技实业型民营股(gǔ)份(fèn)制企业。

春风(fēng) clx250

　　春(chūn)风clx250声音(yīn)大(dà)，因为正常的摩(mó)托车声音都(dōu)很(hěn)大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动，靠(乌蒙山在哪里属于哪个省，贵州乌蒙山在哪里kào)手把操纵前(qián)轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅(xùn)速，广泛(fàn)用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器(qì)械。

　　从大的(de)方向上(shàng)来说，摩托车分为(wèi)街车、公路赛摩托(tuō)车(chē)、越(yuè)野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利(lì)伯戴姆勒将一台发(fā)动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台(tái)摩(mó)托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关(guān)的摩(mó)托车运动(dòng)则是(shì)一种乌蒙山在哪里属于哪个省，贵州乌蒙山在哪里军事体育项(xiàng)目，是(shì)以摩托(tuō)车为器具的一(yī)种竞技运动，分两轮和(hé)三轮(lún)两种车(chē)型，每(měi)种车(chē)型(xíng)按发动机汽(qì)缸(gāng)工作容积分(fēn)若干(gàn)等级。

春风clx250值(zhí)得入(rù)手么

　　值(zhí)不值(zhí)得看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超(chāo)岛春风店试驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的发动机是春风(fēng)的(de)老平台了(le)，配合滑动(dòng)离合的SR也(yě)卖了这么多了，这(zhè)方面测评看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结(jié)构(gòu)有一定的优化，这(zhè)个值得说一(yī)下。

　　（我没(méi)看到官方消(xiāo)息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以(yǐ)远近光同开，这点我(wǒ)们晚上跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这个是我不(bù)太(tài)喜(xǐ)欢，另外就是视野太(tài)小了，我(wǒ)准备考虑买个狒(fèi)狒的反光镜(jìng)换 上（虽然狒(fèi)狒的也(yě)小，但是比这个强(qiáng)点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里(lǐ)我(wǒ)就得吐槽狒(fèi)狒这个(gè)反光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会(huì)挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的通用设(shè)计，这(zhè)个(gè)没什么新特点的(de)，可以参考NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架钢(gāng)材更换了重量更轻(qīng)的，但是(shì)这个官(guān)方(fāng)没(méi)有(yǒu)材(cái)质。

　　重量是略轻乌蒙山在哪里属于哪个省，贵州乌蒙山在哪里一点（不过这玩意(yì)也骑不出来不(bù)是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手(shǒu)把(bǎ)开关依然用的SR的通用件，哪个(gè)反(fǎn)人类的喇叭开关(guān)在第二层，开(kāi)关每次(cì)都按不到，我不习惯(guàn)（无(wú)力吐槽了，看看(kàn)能不能自己(jǐ)换(huàn)一下）

　　八、动力方面(miàn)依(yī)然不(bù)线性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面个人猜猜依(yī)然是面向(xiàng)国(guó)内骑行(xíng)环境针对(duì)性的降低了最高(gāo)速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得(dé)这是(shì)个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路(lù)，本地(dì)人都有数，其他交(jiāo)通(tōng)比较好的城市(shì)可能就(jiù)是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是摩托车这个(gè)圈(quān)子，似(shì)乎厂(chǎng)家(jiā)和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车(chē)没有挂牌，我只能简单试一(yī)下，等我车到了，给观众姥爷出详细(xì)的。

　　十、车座采用了一(yī)个(gè)xxxx材质的，不过不防水(shuǐ)，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图(tú)①，我用了(le)大半年(nián)了，质(zhì)量不(bù)错，下面(miàn)通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力方面依然(rán)不(bù)线性，但是低速扭矩足(zú)够大(dà)，给油有劲，这方面个人(rén)猜(cāi)猜依然是国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比较(jiào)好的城(chéng)市可(kě)能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的燃油热(rè)效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽(cáo)那个街车手把，不伦不(bù)类，可(kě)能是(shì)为了(le)骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具(jù)体没(méi)仔(zǎi)细看。

　　不(bù)会(huì)太(tài)好也不会太(tài)差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚(chǔ)留香系列特色的小(xiǎo)排车(chē)，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人(rén)每天上下(xià)班(bān)通(tōng)勤(qín)，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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