近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财(cái)经(jīng)网汽车联系到(dào)小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负责人，对(duì)方表(biǎo)示：有人(rén)故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一(yī)期间的事情，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了(le)“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化(huà)的技(jì)术(shù)一直(zhí)非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表(biǎo)示(shì)过，新(xīn)能源汽车并非下一(yī)个汽车(chē)时代，智(zhì)能(néng)汽车(chē)才是汽(qì)车行业的分水岭。

　高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟　4月(yuè)高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟16日(rì)，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办了2023技(jì)术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未(wèi)来新车(chē)型研发周期(qī)将缩短20％，基于(yú)架构部分的零部件(jiàn)通(tōng)用化率(lǜ)最高可达80％，智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话(huà)会(huì)上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会(huì)更多(duō)体现在(zài)保持(chí)性能的(de)同时，成(chéng)本大(dà)幅降低(dī)。

　　他还透露(lù)，小鹏(péng)汽车(chē)从今(jīn)年(nián)到(dào)明年(nián)将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之(zhī)后的五(wǔ)年持续进行高强度(dù)的研发投入，每年的(de)研发投(tóu)入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国(guó)率先推出(chū)全(quán)自(zì)动驾驶，在中(zhōng)国超过(guò) 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶(shǐ)处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财(cái)经网(wǎng)汽车梳(shū)理发(fā)现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏(péng)P7车主表(biǎo)示(shì)：在湖南(nán)岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶(shǐ)时(shí)，撞上(shàng)一辆(liàng)侧(cè)翻在(zài)路上(shàng)的汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事(shì)故(gù)初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保(bǎo)持对车(chē)辆前方环境的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波(bō)一位(wèi)小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居(jū)中(zhōng)辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到(dào)前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通事故并(bìng)出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表示：事(shì)故发(fā)生时(shí)，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾(jià)驶车(chē)辆与前方检查车辆故障(zhàng)人(rén)员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门(mén)已立案处理，门店第一时间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查(chá)，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客(kè)户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映称：进(jìn)地下车(chē)库时(shí)“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后(hòu)要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车主下地库时超速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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