说(shuō)到韩寒(hán)，相信大家对他(tā)的第一(yī)印象应(yīng)该是一位我国知名的青年作家、导(dǎo)演，他出版过很多畅(chàng)销的书(shū)，并且(qiě)也拍过几部(bù)热播的(de)电影。不过很多(duō)人(rén)并(bìng)不(bù)知道，韩(hán)寒(hán)还有(yǒu)另外一(yī)个身份，那便是赛车手。韩寒是一(yī)位(wèi)职业(yè)赛车手，被人(rén)们称为“玩赛车当中文章写(xiě)得最好、写文章中车开得最好的(de)”，那(nà)么(me)韩寒(hán)赛(sài)车什么级别呢？很多(duō)人对(duì)于韩(hán)寒(hán)的赛车(chē)水平F几表(biǎo)示质疑(yí)，不过在他(tā)十年的(de)赛车生涯中(zhōng)他一(yī)共获得了(le)7座(zuò)年度(dù)总冠军，这(zhè)样的成绩难道(dào)还需要质疑(yí)吗？我们今天一(yī)起来(lái)了(le)解一下上述问题吧。

韩寒于1982年(nián)9月(yuè)23日出生于上(shàng)海市金(jīn)山区亭林镇，在2000年还在上高中的韩寒在退学之(zhī)后便出版(bǎn)了自己首部长(zhǎng)篇小说《三重(zhòng)门》，这部小(xiǎo)说在(zài)刚刚(gāng)发行的时候便(biàn)销售一空，曾经(jīng)在日本(běn)、台(tái)湾、香港以及(jí)法国等地出版，销售量(liàng)超过2000万，而(ér)韩寒(hán)也因(yīn)为(wèi)这部小说(shuō)而名(míng)声大噪 。随(suí)后出版的(de)《零下一度》、《像少年啦(la)飞驰》等都获得(dé)了不俗(sú)的(de)成绩，销量都在全国图(tú)书畅销榜第一名。

2003年的(de)时候(hòu)，21岁的(de)韩寒开始了(le)他(tā)的(de)赛(sài)车(chē)生涯(yá)，当年他代表北京极速车队参加(jiā)了全国汽车拉力锦标(biāo)赛，而他所在(zài)的上海站N组（国际组）则获得了第六名(míng)。在2004年的(de)时(shí)候第一(yī)次获(huò)得(dé)了亚洲宝马方程式(shì)资(zī)格赛冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中国(guó)房(fáng)车锦标(biāo)赛和CRC全国拉力锦标赛的年(nián)度冠军，而这两项(xiàng)赛事是(shì)经过中汽(qì)联审(shěn)批的，内地(dì)级别最高的汽(qì)车赛(sài)车，关键还是双料(liào)的，而他(tā)的分站赛(sài)冠军就更(gèng)多了，十年里他一共在(zài)国(guó)内赛车赛事(shì)上获得了7座年度总冠军，可以说韩寒(hán)现如今已经是国内顶尖的(de)赛(sài)车手(shǒu)了(le)。

不过关(guān)于(yú)韩寒赛车(chē)水平是F几的，其实F1是最(zuì)高(gāo)等(děng)级的方程(chéng)式赛车，F1在现今赛车(chē)领域(yù)所代表的地位就有如奥运或是世界杯足球赛。而韩寒(hán)是房车，两种车有本质不同，F1／是所(suǒ)有塞车(chē)中(zhōng)各种技术最高(gāo)端的，也是等级最(zuì)高的赛车比(bǐ)赛。其(qí)实印度、巴西(xī)有塞纳、巴里切(qiè)罗、马萨等(děng)也都有(yǒu)F1赛车手，但是中(zhōng)国目(mù)前还没有(yǒu)一个在国际上有名气的车手。而韩寒他能在国内获得场地(dì)赛和拉力赛的双料冠军，这本身也旁敲侧击的说(shuō)明了中国汽(qì)车(chē)运动发展的水平，在汽车运动成熟的国家，想跨界(jiè)获得(dé)赛车双料冠军几乎(hū)怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义是不可(kě)能的(de)。毕竟韩寒融(róng)入赛车领域已经比(bǐ)较晚了，在国际(jì)上想获得一席之(zhī)地基(jī)本是不太可能的。

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