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钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯(wān)矩(jǔ)是内(nèi)力吗

　　弯钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思矩是内钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思力的。

　　弯矩(jǔ)是受力(lì)构(gòu)件(jiàn)截(jié)面上的内(nèi)力矩的一种。通俗(sú)的说(shuō)法：弯矩是一种力矩。

　　另一种(zhǒng)解(jiě)释(shì)说法，就是弯曲所需(xū)要的力矩，下(xià)部受拉为正(zhèng)(上部受(shòu)压)，上部受(shòu)拉(lā)为负(下部受(shòu)压(yā))。它的标准定义为：与横截面垂直的(de)分布内力系的合力偶矩。

　　计算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算(suàn)长(zhǎng)度(dù)。

柱不平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂吗(ma)

　　柱不(bù)平衡弯矩会开(kāi)裂，并且裂缝会发(fā)生在偏压柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩(jǔ)是(shì)受(shòu)力构(gòu)件截面上的内(nèi)力(lì)矩的一种，即垂直于(yú)横截面的内力系(xì)的(de)合力(lì)偶矩。

　　构(gòu)件上某个截面的弯(wān)矩，其(qí)大(dà)小为该截面截取的构件部(bù)分(fēn)上所有外(wài)力对(duì)该(gāi)截(jié)面形心矩的代数和。

　　它的标准定义为：与横截面垂直的分布内力系的(de)合力偶矩(jǔ)。

　　一(yī)般而言，在不(bù)同的(de)学(xué)科中(zhōng)弯矩的正负有不同(tóng)的(de)规定。

　　规定(dìng)了弯(wān)矩的(de)正(zhèng)负，就可(kě)以将弯(wān)矩(jǔ)进行代(dài)数计算。

柱子混凝土(tǔ)会开(kāi)裂么？

　　一，会的，因为柱子(zi)是由混(hùn)凝土(tǔ)浇筑而(ér)成(chéng)的(de)，混凝土(tǔ)最主要的缺点是(shì)抗拉能(néng)力(lì)差、脆性大(dà)、容易(yì)开裂。

　　大量的工(gōng)程实践(jiàn)和理论分析(xī)表明，几乎(hū)所有的混凝土构件(jiàn)均是带裂缝工作的(de)，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结(jié)构的使用无大(dà)的(de)危害，可(kě)允许其存(cún)在；我国现行建筑、铁路(lù)、公路(lù)、水利等部(bù)门设计规(guī)范均采用(yòng)限(xiàn)制构件裂缝(fèng)宽(kuān)度的办法来保障混凝土结构的(de)正(zhèng)常使用(yòng)。
　　二，裂缝(fèng)的成因：

　　（一(yī)）直接应力裂缝是指(zhǐ)外荷载引起的直接应力产生的裂(liè)缝。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设(shè)计计算阶段，结(jié)构计算时不计算或(huò)部分漏(lòu)算；计算模型(xíng)不合理；结构受力假(jiǎ)设与(yǔ)实际受力不符(fú)；荷载(zài)少算或漏算；内力与配筋计算错误(wù)；结(jié)构安全系(xì)数不够。

　　结(jié)构设计时不考虑施工的可能性；设计断面不足（宁波跨海大桥(qiáo)）；钢筋设置偏少(shǎo)或布置(zhì)错误；结构刚度不足(zú)；构造处理(lǐ)不当；设计图(tú)纸交代不清等。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆(duī)放施工机具、材料；不(bù)了解预制结(jié)构结构受力特(tè)点(diǎn)，随(suí)意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图(tú)纸施工，擅自更改结构(gòu)施工顺序，改变结构受(shòu)力模(mó)式(shì)；不对(duì)结构(gòu)做(zuò)机器振动下的疲(pí)劳强度验算等(děng)。

　　       3、使用阶段(duàn)，超出设计载荷的作用于(yú)楼地面、墙面；工业厂房超负荷使用；发(fā)生大风(fēng)、大雪、地震、爆(bào)炸等(děng)。

　　（二）次(cì)应力裂缝是指由外荷载引起(qǐ)的次生应(yīng)力(lì)产生裂缝。

　　       裂缝(fèng)产(chǎn)生(shēng)的原因有：

　　       1、在(zài)设(shè)计(jì)外(wài)荷载作(zuò)用下，由于结构物的实(shí)际(jì)工作状态(tài)同常规计算有出入(rù)或计算不(bù)考虑，从(cóng)而在某些部位(wèi)引起次应(yīng)力(lì)导(dǎo)致(zhì)结构(gòu)开裂。

　　       例(lì)如：两铰拱桥(qiáo)拱脚设计时常采(cǎi)用(yòng)布置“X”形钢筋、同时削(xuē)减该处断(duàn)面尺寸的办法设计铰，理(lǐ)论计算该处不(bù)会存在弯矩，但实际(jì)该铰仍然能够抗弯，以至出现(xiàn)裂缝而导致(zhì)钢筋(jīn)锈蚀。<钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思/p>
　　       2、工业建筑中经常(cháng)需要(yào)凿(záo)槽、开洞、设置牛腿等(děng)，在常(cháng)规计(jì)算中难以用准确的图式进(jìn)行(xíng)模拟计算，一般根据(jù)经(jīng)验设置受力(lì)钢筋。

　　研究表明(míng)，受力构件(jiàn)挖孔后，力流将产生(shēng)绕射现(xiàn)象，在孔(kǒng)洞附近密集，产生巨大的应力(lì)集中。

　　       在长跨预应力连续(xù)梁中，经常在(zài)跨内根据截面内力需要截(jié)断钢束，设(shè)置锚头，而在锚固(gù)断面附(fù)近(jìn)经(jīng)常(cháng)可以(yǐ)看到裂(liè)缝。

　　因此，若处理(lǐ)不当(dāng)，在这些结构的转角处或构(gòu)件形状突变处、受力(lì)钢筋(jīn)截断(duàn)处容易出现(xiàn)裂缝。

　　实际(jì)工程中(zhōng)，次应力裂(liè)缝是产生荷载裂缝的最常见原(yuán)因。

　　次应力(lì)裂缝(fèng)多属张拉、劈裂、剪切性质(zhì)。

　　       次应力(lì)裂缝也是由荷(hé)载引起(qǐ)，仅是(shì)按常(cháng)规一(yī)般不计算，但随着现代(dài)计算手段的不断完(wán)善(shàn)，次应力裂缝也是(shì)可以做(zuò)到合理(lǐ)验算的。

　　例如(rú)现在(zài)对(duì)预应力、徐(xú)变等产生的二次应力，不少平(píng)面杆系有限元程序(xù)均可正确计算，但在(zài)40年前却比较困难。

　　       在设计(jì)上(shàng)，应注意避免结构突变（或断(duàn)面突变），当不能回避时，应做局部处理(lǐ)，如转角(jiǎo)处做圆角，突变(biàn)处做成(chéng)渐变过(guò)渡(dù)，同时加(jiā)强构(gòu)造配筋(jīn)，转角(jiǎo)处增(zēng)配斜(xié)向钢筋，对(duì)于较大孔洞有(yǒu)条件时可在(zài)周边设置(zhì)护边角钢。

　　荷载(zài)裂(liè)缝特征依(yī)荷载不同而异呈现不同(tóng)的特点。

　　这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或(huò)振动严重(zhòng)部位。

　　但必须指出，如果(guǒ)受(shòu)压区出现(xiàn)起皮或有沿(yán)受压(yā)方向的短裂缝，往往是(shì)结构达到承载(zài)力(lì)极(jí)限的标志，是结(jié)构破坏(huài)的前兆，其(qí)原因往往(wǎng)是截面尺寸(cùn)偏小。