中共中央政治局上月末召(zhào)开(kāi)会(huì)议，提出(chū)加快推(tuī)进充电桩等设施建设。国(guó)常会近日强(qiáng)调(diào)，要(yào)聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡(xiāng)的突出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础设(shè)施(shī)。

　　中国(guó)充电(diàn)联盟11日(rì)发布数据显(xiǎn)示，4月公共充(chōng)电桩数(shù)量(liàng)比3月增加6.7万台，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成(chéng)员单位总计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国内(nèi)充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽车充电(diàn)模(mó)块(kuài)试生(shēng)产的(de)英可瑞最近三个交易(yì)日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者(zhě)通合科(kē)技4月25日迄今(jīn)股(gǔ)价累计最大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研报(bào)表示，预计(jì)2023年将(jiāng)是充电桩销(xiāo)量高(gāo)增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快(kuài)充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部(bù)件价值(zhí)量上(shàng)升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加(jiā)速及大(dà)功(gōng)率趋势，充电模块有望迎(yíng)来量利(lì)齐升。从需(xū)求(qiú)量(liàng)角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设(shè)中(zhōng)的占比以及单桩充电功(gōng)率将进一步提升，进(jìn)而提升充电模块的需求量。从盈利(lì)角(jiǎo)度看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和毛(máo)利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核(hé)心的部件，直接影响充电(diàn)效(xiào)率和充电安全，被业内誉(yù)为直流充电(diàn)设(shè)备的“心脏(zàng)”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的(de)研报中(zhōng)指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充(chōng)电模(mó)块成本(běn)占比(bǐ)最高，约达(dá)50%1mol等于多少克怎么算，0.1mol等于多少克。

　　袁健(jiàn)聪等人表(biǎo)示，预(yù)计(jì)到2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充电模(mó)块均价(jià)在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中国充电模块(kuài)市场空(kōng)间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游(yóu)，以充电模块(kuài)为核1mol等于多少克怎么算，0.1mol等于多少克心的零部件生产制造，代表企业(yè)有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模(mó)块(kuài)及(jí)设备(bèi)产业链来看，上游是生(shēng)产设(shè)备零部件，充电模(mó)块应(yīng)用(yòng)于直流充电设备(bèi)；中游是充电(diàn)桩(zhuāng)及其他充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产(chǎn)商，包括(kuò)直流充电设备生产商(shāng)和(hé)交流充电设备生产(chǎn)商；下(xià)游是运营服务商(shāng)及终端客(kè)户，包括换(huàn)电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽(qì)车厂商及配套运营服(fú)务(wù)商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研报中表示，由于充电模块(kuài)的生(shēng)产技(jì)术要(yào)求较(jiào)高(gāo)且具备通信要求，目前主要以具(jù)备一定技术积累的充电模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但随(suí)着充电模块价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加大(dà)功率、智能化、网络平台(tái)化(huà)的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步(bù)进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德(dé)旗下子公司特来电(diàn)、中(zhōng)恒电气(qì)等(děng)）。目前充电模块市占率前五的企业(yè)包(bāo)括英飞(fēi)源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充电模块领域有所布(bù)局的(de)A股上(shàng)市公司包(bāo)括通合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛弘(hóng)股份(fèn)、英可(kě)瑞和麦(mài)格米特等，具体如(rú)下：

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