金融(róng)界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场(chǎng)零售达到16中考考几科,总分多少分，中考一般各科考多少分3.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两(liǎng)次(cì)环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　第(dì)二、4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合(hé)资品牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国(guó)内零售份(fèn)额看，4月主(zhǔ)流(liú)自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月(yuè)新势力(lì)零(líng)售(shòu)份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车(chē)企销量同比(bǐ)和环(huán)比表现总(zǒng)体仍较强。中考考几科,总分多少分，中考一般各科考多少分主流合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng),南北(běi)大众强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据(jù)主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强(qiáng) 比亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步启动(dòng)，海(hǎi)外市(shì)场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持(chí)在(zài)11家（环比持平，同(tóng)比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车(chē)11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车(chē)市场数据，乘联会分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压(yā)力(lì)太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最严(yán)的国六(liù)B标准即(jí)将实施，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库(kù)存的(de)结(jié)果，带来的是盈利(lì)较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消(xiāo)费(fèi)观(guān)望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度(dù)期待降价的(de)预期，恢(huī)复正(zhèng)常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还(hái)指出现在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过了高(gāo)利润(rùn)期(qī)，车(chē)企效益不比当年(nián)，经不起折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中表示期待(dài)世界最严国六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而(ér)且不(bù)要设立太多的(de)条条框框，这样才(cái)能通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从(cóng)而(ér)稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国(guó)汽车(chē)流(liú)通协(xié)会强调，目前(qián)大量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度(dù)。国六B切换(huàn)情况座谈(tán)会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降(jiàng)价。这样(yàng)降价(jià)下去，将对整个行(xíng)业体系(xì)、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很大(dà)影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布(bù)会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也(yě)在建议环保部门能不能适(shì)当延期(qī)，建议国六B的(de)环保规定能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发(fā)布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布(bù)关于(yú)实施汽车国六排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)，禁止生产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实(shí)际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻(qīng)型汽(qì)车国(guó)六b车型，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日(rì)。

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