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耐克折扣店是真的吗,街边的耐克折扣店是真的还是假的

耐克折扣店是真的吗,街边的耐克折扣店是真的还是假的 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可(kě)不是他们的营收哈~在过去的2022年,这三大(dà)国(guó)有航司共(gòng)亏损(sǔn)超千亿元!

  不过,春(chūn)秋航空(kōng)虽然是一家低价航空,但人家在(zài)2021年(nián)国(guó)内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候,不但不亏钱,还不声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元,成(chéng)为(wèi)当年唯一一家盈(yíng)利的上市(shì)航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎么做到别(bié)人亏钱它(tā)还赚钱(qián)的?是凭它连杯水都不提供?还是凭它位(wèi)置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨(yuàn)的,但春秋航(háng)空能吊打同行,人家靠的是这两招祖传秘诀!

  首先第(dì)一(yī)招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋它时不时把机票(piào)压到199,299!大(dà)多时候,春秋航空同一(yī)时间的价格普遍会比其他航(háng)司(sī)便(biàn)宜,甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价,春秋(qiū)航空的直销比例(lì)高达96.7%,直接把营(yíng)销费用给(gěi)节省了(le)。你看它的(de)售费用率(lǜ)只有2.22%,比三大航(háng)低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

  但是,机(jī)票价(jià)格打这么低(dī),怎么(me)保证(zhèng)自(zì)己的利(lì)润呢?春秋可太会了耐克折扣店是真的吗,街边的耐克折扣店是真的还是假的,我搞附加(jiā)消费啊!

  如果你乘坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李托运的(de)价格超(chāo)过机票的价(jià)格,那是(shì)太(tài)正(zhèng)常不过(guò)了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度,没超(chāo)过10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李(lǐ),人家节省燃油费,你带行李,人(rén)家赚了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要是(shì)想吃个(gè)饭,不好意思,得掏钱!想喝杯(bēi)饮料(liào),得掏钱;冷了想要条毯子(zi),还是得掏钱;甚至你还(hái)有可能看到空姐推着(zhe)小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就是说,机(jī)票是便(biàn)宜,但你一上飞机(jī),哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终(zhōng)极(jí)致富密码,主打的就是(shì)一个字:抠。

  当然,这省下来的都(dōu)是小(xiǎo)钱,春秋不过(guò)冬还得靠第(dì)二招:短途直(zhí)航,提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百(bǎi)亿,春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

  为(wèi)了实现(xiàn)薄利多(duō)销,春秋把(b耐克折扣店是真的吗,街边的耐克折扣店是真的还是假的ǎ)大量航线改成短途高频的直航,这(zhè)样就可以用(yòng)高密(mì)度排班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是(shì)说,只(zhǐ)要(yào)飞不死,我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我(wǒ)一天飞 8 次,别(bié)家的飞(fēi)机(jī)一天飞(fēi)10个小时,我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年(nián)里,春秋(qiū)航(háng)空的客(kè)座率和飞机(jī)日耐克折扣店是真的吗,街边的耐克折扣店是真的还是假的(rì)利用(yòng)率都高于(yú)三大(dà)航(háng)。

  对(duì)于(yú)春秋来说,在(zài)保证(zhèng)成本的(de)基础上,我能多卖一张是一(yī)张,要(yào)是民航允许的(de)话,我连站票(piào)都卖(mài)。

  而且,你会发现春秋大部分航线(xiàn)都是来往二三(sān)线城市(shì),为什么?因为非核(hé)心城市可以获(huò)得较(jiào)高的财政补(bǔ)贴,这(zhè)个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱(qián)的门路。我们看到2021年它的(de)净(jìng)利润为3911万,这其中就少不了补贴(tiē)的帮助,如果减去这(zhè)一块的(de)话,春(chūn)秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

  不过,走(zǒu)廉价路(lù)线(xiàn)的这些年(nián),春秋的差(chà)评是真不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华有一句名言:钱一半是赚的,一半(bàn)是省的,春(chūn)秋也(yě)的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢复,也有越来越多的(de)廉价(jià)航空正在崛起(qǐ),比(bǐ)如吉祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元航(háng)空等,秋香(xiāng)觉(jué)得啊,要是(shì)春(chūn)秋还继(jì)续走之前(qián)的老路,搞得春秋成为(wèi)大(dà)家无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择,那还能走远吗?

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