“我请你吃榴(liú)莲！”正成为一些网(wǎng)友们的口头禅。的确，四(sì)月初身(shēn)价(jià)在每公斤(jīn)百(bǎi)元的榴(liú)莲(lián)，“五一”小长假结束后迎来(lái)价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市内，不少(shǎo)榴莲(lián)的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即(jí)有望拿下整只(zhǐ)榴莲。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这(zhè)要从供(gōng)需(xū)两(liǎng)端的情况说(shuō)起。星图金融研究院消费金融研究中心主任(rèn)、高级研究员付一夫在(zài)接受国际(jì)商报(bào)记(jì)者采访时表示(shì)，果蔬价格(gé)受(shòu)供给(gěi)端影响较为(wèi)明显。一方面，越(yuè)南、泰国、马来西亚对华出口量增(zēng)加(jiā)，物流交通(tōng)成本(běn)亦逐步(bù)降低；另一方面，我国(guó)海南自产榴莲的(de)供给量也在增(zēng)加(jiā)。“菲律宾等地也加入(rù)了(le)供给大(dà)军(jūn)，可以说(shuō)中国(gu卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校ó)市场上的榴莲供(gōng)给量越(yuè)发充足(zú)。”

　　以泰国为例(lì)，该国是全球出口新鲜榴莲(lián)最多的国(guó)家。泰国(guó)榴莲(lián)出口商表示，自从(cóng)搭上(shàng)中老(lǎo)铁路(lù)的“快车(chē)”，榴莲运输到中国(guó)的时间大大缩短。以前(qián)通过海运需(xū)要大约7天时(shí)间、公路运输大(dà)约5天，自从有了中(zhōng)老铁路，榴莲从泰国运到(dào)中国(guó)昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费者可以(yǐ)去购买榴莲(lián)了。”付一夫说(shuō)，因季(jì)节因素，上(shàng)市(shì)水果品种较多，消费者选(xuǎn)择面(miàn)较广；对于糖分敏感型消费者(zhě)而言，榴(liú)莲(lián)未见(jiàn)得是最佳(jiā)选择(zé)。因而，榴莲市场尚未出现供大于求(qiú)的情形，或者(zhě)说需求尚未明显扩张，价格(gé)自然下跌。

　　“从(cóng)市(shì)场、商业层面因(yīn)素而言，水果商也卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校会(huì)加力促销，亦对榴(liú)莲价格(gé)下跌产生影响。”付一(yī)夫说，一些从(cóng)业(yè)者(zhě)表示(shì)，榴莲(lián)价格在内部(bù)也有分化。其(qí)实，高(gāo)品质榴(liú)莲的(de)价(jià)格仍在高位徘徊(huái)。

　　未来价格趋(qū)势(shì)如何(hé)？料短期内榴莲价格或呈现(xiàn)继(jì)续下跌(diē)的(de)趋势。付一夫(fū)说，就(jiù)其(qí)长期趋势而言，尚难作定(dìng)论(lùn)。“因物(wù)流、人力成本的浮动性变(biàn)化，榴(liú)莲价格也会(huì)随之波动；伴随(suí)需求增(zēng)加（因价(jià)格下降），榴莲价格(gé)是否止跌回(huí)升也(yě)有待观察(chá)。”

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