国(guó)v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)是是(shì)的。

　　关于国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别以及国v与国vl的(de)区别，国(guó)5车还(hái)能开几年，国v是不是国(guó)6标准，国v是不是(shì)国4，国v是不是国五的意(yì)思(sī)等(děng)问题(tí)，小编将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生活小(xiǎo)知识：

国v是不(bù)是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗(luó)马(mǎ)数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实际上(shàng)是印度(dù)数字）传入之(zhī)前使用(yòng)的一种数码，现在应用较少数(shù)字从(cóng)1到10，因此国V指代的(de)是(shì)国(guó)五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧(ōu)五排放(fàng)标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排(pái)放标准(zhǔn)要比欧五排放(fàng)标准要(yào)更加(jiā)严格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意见(jiàn)稿，三种污(wū)染物当中，CO的排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合(hé)物的限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷(wán)基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了出(chū)来，并且限(xiàn)值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京(jīng)计划实施国V标准，北(běi)京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排(pái)放标准的车(chē)型不得进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量(五一最适合带孩子去哪旅游，五一带孩子去哪里好玩liàng)生(shēng)产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的(de)国V排放标(biāo)准被提上了(le)议事日(rì)程。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年(nián)前后，北(běi)京市机动车排放标(biāo)准将升级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环(huán)保部已经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排放(fàng)标(biāo)准相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油(yóu)的硫含量控(kòng)制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴(chái)油车两个车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是(shì)为了控制汽车尾气的(de)排放而制定(dìng)的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染物(wù)排(pái)放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开始执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬浮粒五一最适合带孩子去哪旅游，五一带孩子去哪里好玩子等机动车排放物的(de)限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次(cì)标(biāo)准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指(zhǐ)令(lìng)共同加(jiā)以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的(de)欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开(kāi)始实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科-国家第(dì)五阶段机动车(chē)污染物排放标(biāo)准

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