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我想说世间万物一切都不及你是什么歌,满天星辰不及你歌词 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲(qīn)车变事故车(chē)。

  为此,财经网汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽(qì)车相关负责人,对方(fāng)表(biǎo)示(shì):有(yǒu)人故意拿(ná我想说世间万物一切都不及你是什么歌,满天星辰不及你歌词我想说世间万物一切都不及你是什么歌,满天星辰不及你歌词)普通事故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实,这是(shì)去年(nián)十一期(qī)间的事情,而且当时驾车的鹏(péng)友并没有用(yòng)到辅助驾驶,只我想说世间万物一切都不及你是什么歌,满天星辰不及你歌词(zhǐ)是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方微博也回应了(le)“接(jiē)亲车队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

  小鹏(péng)汽车(chē)回应“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于智能化的(de)技术(shù)一直非常(cháng)重视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表示过,新能源汽车并非下(xià)一个(gè)汽(qì)车时代(dài),智能汽(qì)车才是汽车行业(yè)的分(fēn)水岭(lǐng)。

  4月16日,上海(hǎi)车展开幕(mù)前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办(bàn)了2023技术架构发布(bù)会并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架(jià)构。

  小鹏官方(fāng)表示,在「扶摇」的加(jiā)持下,未(wèi)来新(xīn)车型研发(fā)周期将缩(suō)短20%,基于(yú)架构(gòu)部分的零部件通用(yòng)化率最(zuì)高可达80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适配成本(běn)降(jiàng)低70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电(diàn)话会上表示:今后一段时间,小鹏的研发(fā)能力会更多体现在保(bǎo)持性能的同时,成本大幅(fú)降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现(xiàn)自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含(hán)动(dòng)力系统(tǒng))约(yuē)25%的成本下降(jiàng)。同时,小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售,转为(wèi)软硬件分离销售,让全自动(dòng)驾驶成为标(biāo)配。

  降本(běn)的同时,小鹏汽车也一直(zhí)在加大(dà)研发方面的(de)投入(rù)。

  1月29日(rì),小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)广东省高质量发(fā)展大会上(shàng)表(biǎo)示:小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年(nián)持续进行(xíng)高强度的研发投入,每年的(de)研发投入(rù)都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动(dòng)驾驶,在中国超过(guò) 50 个城(chéng)市能够放手(shǒu)自动驾驶。

  值(zhí)得注意的是,在(zài)2023技(jì)术架构发布会后(hòu),小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在接受媒体采(cǎi)访(fǎng)时表示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的表现。

  不过(guò),财经网汽(qì)车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月(yuè),一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示:在湖南岳阳某国(guó)道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

  小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回(huí)应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)故(gù)” :系有人故(gù)意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车(chē)官方

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车(chē)回(huí)应称:事故初步(bù)判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及(jí)时(shí)接管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高架桥上开LCC(车道(dào)居中辅助)功能,辅助驾驶没识别到前方车辆故(gù)障抛(pāo)锚,发生交通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车(chē)主还(hái)表(biǎo)示:事故发生时,时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称:经核实,8月10日下(xià)午,宁波(bō)一车主驾驶车辆(liàng)与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆(liàng)故障人员发生碰撞,发(fā)生(shēng)人(rén)员伤(shāng)亡。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案(àn)处理,门店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相关(guān)部门进(jìn)行(xíng)事故调查,持续跟进(jìn)后续(xù)结果,并(bìng)协助客户处理后(hòu)续相关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称:进地(dì)下车(chē)库时“刹(shā)车(chē)失灵”,继而发生碰撞。当时(shí)车(chē)速在(zài)20km/h左右,下地库后(hòu)要转弯,开着ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下(xià)去几乎没感觉(jué)”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人员表(biǎo)示:车主(zhǔ)下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没(méi)有(yǒu)附(fù)着力抓地(dì)力不足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未对此事(shì)作出置(zhì)评。

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