国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别(bié)是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数字(zì)，代表数字(zì)五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数(shù)字）传入之前使用(yòng)的一种数码，现在应(yīng)用较少(shǎo)数字从1到(dào)10，因(yīn)此(cǐ)国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五排放标准基(jī)于欧五排放标(biāo)准，其中PM值(zhí)限制，国五排放(fàng)标准是每公(gōng)里4.5毫(háo)克，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克(kè)，但京五和(hé)国五排放(fàng)标准要(yào)比欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准(zhǔn)征(zhēng)求意见稿(gǎo)，三种(zhǒng)污染物当(dāng)中，CO的排(pái)放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非(fēi)甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实(shí)施国V排放标准，则意(yì)味着达不(bù)到此(cǐ)排放标准的(de)车(chē)型不得进京销售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石(shí)化(huà)首次(cì)批量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上(shàng)了(le)议事日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放(fàng)标准将(jiāng)升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了(le)相(xiāng)关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应的地方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用(yòng)汽柴油的硫含(hán)量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之(zhī)前发(fā)布，主(zhǔ)要考虑的(de)是轻(qīng)型汽油车和中型柴油(yóu)车两个车(chē)种。香炉里面放什么东西插香 香炉里面可以放大米吗>

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马(m香炉里面放什么东西插香 香炉里面可以放大米吗ǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控制(zhì)汽车尾(wěi)气的排放而制定的(de)，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体(tǐ)悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物(wù)排放(fàng)标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开(kāi)始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准(zhǔn)是由欧(ōu)洲经济委员会(huì)（ECE）的排(pái)放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式(shì)认证排放(fàng)限(xiàn)值）、1996年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五(wǔ)阶段机(jī)动车(chē)污染物(wù)排放标准

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