关(guān)于宝马大(dà)降价的原因的(de)最新(xīn)知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅的新闻(wén)在社交媒体上广为(wèi)流(liú)传。此前据多家媒体报道(dào)，官(guān)方指导(dǎo)价(jià)34.99万的(de)宝(bǎo)马(mǎ)i3优惠(huì)幅度(dù)惊(jīng)人，在终(zhōng)端市场的优惠(huì)8-11万元(感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜yuán)，裸车价格最低可达24万元。全新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华晨宝马(mǎ)在今(jīn)年(nián)3月末国产上市的豪(háo)华中(zhōng)型纯电动(dòng)轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油(yóu)版330i还要快，售(shòu)价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大幅(fú)感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜度的优惠多是(shì)通过汽贸店放出来的(de)，不算(suàn)是官(guān)宣。但实际(jì)上宝马4S店也差不多给出(chū)了(le)7万(wàn)的优惠。11月(yuè)，奔驰(chí)官(guān)方发布消息(xī)，开始下调(diào)部分车(chē)型的(de)售价(jià)，其中EQE 350最高(gāo)降价5感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜.07万(wàn)元，调整后的价(jià)格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到(dào)和(hé)燃油(yóu)车同样的价格(gé)水(shuǐ)平。

　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝(bǎo)马奔驰(chí)的产品已经无法支持他(tā)们的新能源车型。从降价的(de)幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说(shuō)明了一(yī)个(gè)问(wèn)题，那(nà)就是宝马新能源业务面临(lín)的压(yā)力更大。一直以来，品牌服务(wù)、设(shè)计调性、驾驶体验都是宝(bǎo)马的软价(jià)值，市场口碑和(hé)影响(xiǎng)力一直居高不下。转变到新能源赛(sài)道之(zhī)后，宝马(mǎ)的议价权骤(zhòu)然下降。反映到(dào)终端市场，豪华品牌(pái)的销量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年10月销量(liàng)2592辆(liàng)，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破(pò)万的(de)理想和蔚来相比，就是和(hé)二线新(xīn)势力相比也相差甚远。

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