中(zhōng)共中央政治(zhì)局上月末召开(kāi)会议(yì)，提(tí)出加快(kuài)推进充(chōng)电桩等设施建设。国常会近日强(qiáng)调(diào)，要聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟(méng)11日发布数据(jù)显示(shì)，4月公(gōng)共(gòng)充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟(méng)内成(chéng)员单位(wèi)总计上报(bào)公共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直流充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩(zhuāng)核(hé)心(xīn)部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试(shì)生产(chǎn)的英可瑞最(zuì)近三个交易日(rì)股价累计(jì)最(zuì)大(dà)涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先(xiān)者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价走势(shì)周线图(tú)

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年(nián)将是充电桩销(xiāo)量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用(yòng)充电(diàn)桩(zhuāng)增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大(dà)电流(liú)水冷技术带动(dòng)充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)、充电(diàn)枪/线等核(hé)心零部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出，受益(yì)于充电桩(zhuāng)建设加速及(jí)大功(gōng)率趋(qū)势，充(chōng)电模块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，预计直流桩在(zài)充电桩建设(shè)中的占比(bǐ)以及单桩充电功率(lǜ)将进(jìn)一步提(tí)升，进(jìn)而提升充电(diàn)模块的需(xū)求量。从盈利角度(dù)看，目前(qián)充(chōng)电模块单W价格已趋(qū)于稳(wěn)定(dìng)，产(chǎn)品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了(le)解，充电(diàn)模块是(shì)直流充电桩最核(hé)心的(de)部件，直接影响充电效率和充电安全，被业内誉为直流充(chōng)电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等(děng)人在2月13日(rì)的研报中指出，在直(zhí)流充(chōng)电桩所(suǒ)需(xū)元器件构成中，充电(diàn)模块成本占比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年(nián)中国充电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模(mó)块市(shì)场空间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充电桩产(chǎn)业链(liàn)的上(shàng)游，以(yǐ)充电模(mó)块为核心的零(líng)部件生产制造，代表企业有通(tōng)合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电模(mó)块应用于直流充(chōng)电(diàn)设(shè)备；中游(yóu)是充电(diàn)桩及其他(tā)充(chōng)电设(shè)备生产商，包括(kuò)直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设备生产(chǎn)商和交流充电设备生产商；下(xià)游是(shì)运营服务商(shāng)及终(zhōng)端(duān)客户，包括换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于充电模(mó)块的生产技术要求较高且具备通(tōng)信要求，目前主要以(yǐ)具(jù)备一定技术积累(lèi)的充电模(mó)块供应商（英飞(fēi)源(yuán)、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力电源或通讯电源企(qǐ)业）生产，但随着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率(lǜ)、智能化、网络平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进(jìn)入充(chōng)电模块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研（如(rú)特锐德旗下子公司(sī)特(tè)来电、中恒电气等(děng)）。目前充电(diàn)模块市占率(lǜ)前(qián)五(wǔ)五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legatog>的企业包括(kuò)英(yīng)飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完(wán)全统计，在充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上(shàng)市公司包五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legato括(kuò)通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等(děng)，具(jù)体如下：