美国(guó)太(tài)空(kōng)探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于(yú)北京时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟(zhōng青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克)后发生爆(bào)炸(zhà)，航(háng)天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历(lì)史上最(zuì)大火(huǒ)箭(jiàn)发(fā)射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目(mù)的大事，因为这(zhè)是人类历史上(shàng)体(tǐ)积最大(dà)的运(yùn)载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米，由底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月(yuè)计划(huà)的美(měi)国(guó)“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它高(gāo)约111米，可(kě)发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷进入(rù)地球(qiú)轨道，并将约(yuē)50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多(duō)达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷运(yùn)送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星(xīng)舰将大(dà)幅提升我(wǒ)们的太(tài)空能力，天体物理学(xué)任务的制定过程将发生质(zhì)的(de)改变……天体物理学领域(yù)的太空任(rèn)务(wù)一直(zhí)受(shòu)到发射工具性(xìng)能的(de)严格限制(zhì)，而(ér)20年(nián)来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦相(xiāng)关(guān)试验取得成功，将(jiāng)启动规(guī)模(mó)化生产，以(yǐ)每(měi)年(nián)建造(zào)100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年(nián)代后期开始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过(guò)一向高(gāo)调的马斯克也说(shuō)过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器(qì)加压系统(tǒng)出(chū)现(xiàn)问题(tí)因而(ér)延(yán)期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会(huì)认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义(yì)看(kàn)，本(běn)次(cì)首(shǒu)发(fā)好像也不能完全算失败。发(fā)射结束后，团队(duì)表(biǎo)示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次(cì)飞行(xíng)测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队(duì)表示了祝贺(hè)，直言此次任(rèn)务为几个(gè)月后的下一次测试(shì)发射(shè)吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航(háng)天是一门风投(tóu)，马斯(sī)克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代(d青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克ài)史就是(shì)一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理(lǐ)统计，如果算(suàn)上更换(huàn)材料做(zuò)极限测试(shì)过(guò)程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经(jīng)在文章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯克(kè)是在用IT创投(tóu)手法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞争力(lì)就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险(xiǎn)思维(wéi)主(zhǔ)导——风投成(chéng)功率如(rú)果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不错的了(le)，所以业界对项目失(shī)败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此，在前期多次发射失(shī)败。如(rú)果按各国航天业的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里(lǐ)程(chéng)碑，估值提升(shēng)，更多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最(zuì)广为(wèi)人知的就是马斯(sī)克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居(jū)火星(xīng)的豪言(yán)壮语，人类或将成为(wèi)“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有(yǒu)较大(dà)差距。不过这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球太(tài)空旅行(xíng)市场规模将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆盖全(quán)球的卫(wèi)星网络，为全(quán)球用户(hù)提供(gōng)宽带(dài)服(fú)务，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空(kōng)碎片(piàn)办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī)，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就是(shì)一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大的(de)商业卫星发(fā)射商(shāng)之一(yī)。

　　星舰将参与(yǔ)登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一(yī)种将宇(yǔ)航员(yuán)从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月球的着(zhe)陆器，美(měi)国(guó)将在时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因，在(zài)于其运输量(liàng)大和成本较低(dī)。星(xīng)舰采(cǎi)用了(le)争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵的(de)碳(tàn)纤(xiān)维，不(bù)锈钢是(shì)重了点，所以(yǐ)你猜为什(shén)么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射成本也相当(dāng)低(dī)。去(qù)年(nián)2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布(bù)会上，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复(fù)使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据(jù)美(měi)国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一(yī)轮注(zhù)资，投资者是(shì)沙(shā)特投资基金(jīn)的一家子(zi)公(gōng)司和(hé)阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮(lún)融资数额达数(shù)十亿美元。据美国(guó)投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上(shàng)估值最(zuì)高的(de)私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻(huàn)想变成(chéng)了画面；59年后(hòu)，美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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