6月初，国内新能(néng)源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世(shì)汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程(chéng)度上说明，国(guó)内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜单(dān)第(dì)一，可谓是强者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且(qiě)通过(guò)接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营中有三个(gè)品牌(pái)交付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付(fù)超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想(xiǎng)日前在社交(jiāo)平(píng)台(tái)上说，“无论是订单(dān)量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为(wèi)年初的(de)供应目标设(shè)定(dìng)的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信心的(de)设下(xià)新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对新势力来(lái)说都有些望尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均(jūn)未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低(dī)谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时(shí)间(jiān)的交(jiāo)付(fù)低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型(xíng)上市，消费者持币观(guān)望(wàng)的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份(fèn)完(wán)成产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八(风味发酵乳是不是酸奶bā)月份(fèn)的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(风味发酵乳是不是酸奶zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又(yòu)一(yī)次创(chuàng)造了历(lì)史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持(chí)续(xù)走(zǒu)高(gāo风味发酵乳是不是酸奶)与其产品焕(huàn)新(xīn)和一系列(liè)优惠(huì)政策推出不(bù)无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下(xià)探，且两款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴(tiē)息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮(lún)新(xīn)能源补(bǔ)贴政策(cè)。根(gēn)据政策，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在(zài)广(guǎng)州(zhōu)购买符合要(yào)求的(de)新能源汽车（以发(fā)票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注(zhù)册(cè)登记的个(gè)人消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的(de)销量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加(jiā)码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上(shàng)全(quán)险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗(qí)下(xià)多(duō)款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同时还可(kě)叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而(ér)这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军(jūn)，该车平(píng)均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在(zài)6月(yuè)上市(shì)，后续有望(wàng)为(wèi)腾势(shì)品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付(fù)表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更多(duō)的深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力(lì)不(bù)小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味着新车(chē)离上市销(xiāo)售已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付(fù)，因此这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长势能(néng)或将在(zài)下半年迎来(lái)爆发。

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