6月(yuè)初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度(dù)上(shàng)说明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单(dān)第(dì)一(yī)，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒强。造(zào)车新势力(lì)阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相(xiāng)较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发(fā)挥，并且(qiě)通过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连(lián)续第三个月交付(fù)超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人(rén)李(lǐ)想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交(jiāo)付量(liàng)，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来(lái)主要任务是提升供应(yīng)链的供应量(liàng)，因为年初的供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮有信心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对(duì)新(xīn)势(shì)力来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其他新势力(lì)离月销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力(lì)车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续(xù)启动交黄姓的来源和历史名人和现状，陆终到底是不是黄姓祖先付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、黄姓的来源和历史名人和现状，陆终到底是不是黄姓祖先蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当(dāng)月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新(xīn)车(chē)小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)对这款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷(mí)主要受改款车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随(suí)着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表(biǎo)现或比较(jiào)令人期(qī)待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量(liàng)的(de)持续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和一系(xì)列优惠(huì)政策(cè)推出不无(wú)关(guān)系。3月(yuè)31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息(xī)和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求的(de)新(xīn)能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的(de)补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合(hé)补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑对埃安的(de)销量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车上(shàng)全险，埃(āi)安限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步。黄姓的来源和历史名人和现状，陆终到底是不是黄姓祖先

　　腾势汽车近(jìn)段时(shí)间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平(píng)均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年(nián)以来(lái)交(jiāo)付表(biǎo)现持(chí)续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市(shì)场(chǎng)中取得了(le)不错(cuò)表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯(chún)电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的(de)年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量(liàng)产下(xià)线(xiàn)，即(jí)将大规(guī)模发运全国(guó)，这意(yì)味着新(xīn)车离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担(dān)年(nián)销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品(pǐn)牌(pái)更强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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