柴(chái)油能洗锈吗？柴油滤芯生锈了不(bù)能用(yòng)，避免铁锈进(jìn)入到发动机内(nèi)部(bù)，产(chǎn)生磨(mó)损的。关于柴油(yóu)能洗锈吗以(yǐ)及柴油能洗锈吗(ma)，柴油可以除锈吗，柴油(yóu)滤芯脏(zàng)，柴油滤芯脏了会出现什(shén)么情况，柴(chái)油滤芯里面(miàn)有铁(tiě)屑等问题，农商网将为你整理以下(xià)的生活知(zhī)识：

柴油是化学品吗

　　是的，柴(chái)油是(shì)化学品的。

　　柴油属于危险化(huà)学品。根(gēn)据条例所称危(wēi)险(xiǎn)化(huà)学品，是(shì)指具有毒(dú)害、腐蚀(shí)、爆炸、燃(rán)烧、助燃等性质(zhì)，

　　对人体、设施、环境具(jù)有危害的剧毒(dú)化(huà)学品(pǐn)和其他化学品。柴油是易燃物品(pǐn)，故是危险(xiǎn)化学品。

柴油能(néng)洗(xǐ)锈吗(ma)

　　柴油滤芯生锈了不能(néng)用，避免铁锈进入(rù)到发(fā)动(dòng)机内(nèi)部，产生磨(mó)损。

　　柴油，是轻(qīng)质(zhì)石油(yóu)产品(pǐn)，复杂烃类（碳原子为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正数约10～22）混合物，为柴油机(jī)燃料，主要由原油(yóu)蒸馏、催化裂(liè)化(huà)、热(rè)裂化、加氢裂化、石(shí)油焦化等过程生产的柴油(yóu)馏(liú)分(fēn)调配(pèi)而成，也可由页岩油(yóu)加(jiā)工和(hé)煤液化(huà)制(zhì)取，分为轻(qīng)柴油（沸(fèi)点(diǎn)范围约180～370度(dù)）和重(zhòng)柴油（沸点范围约350～410度）两(liǎng)大(dà)类。

　　广泛用于大型(xíng)车辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴(chái)油最重要用途是用于车辆、船舶(bó)的柴油发(fā)动(dòng)机。

　　与汽油(yóu)机(jī)相比，柴油机热效率高，燃(rán)油消耗率低。

柴油能否起(qǐ)到(dào)除锈剂的作用？

　　不能起到(dào)防锈剂的作用。

　　柴油是(shì)轻质石油产品，复杂烃类(碳(tàn)原子数约为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正10～22)混合(hé)物。

　　为柴油机燃料。

　　主要由原油蒸(zhēng)馏、催化(huà)裂化、热(rè)裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产(chǎn)的(de)柴(chái)油(yóu)馏分调配而成；

　　也可由页岩油加工和煤(méi)液化(huà)制取。

　　分为轻柴油（沸(fèi)点范围约180～370℃）和重柴油(yóu)（沸(fèi)点(diǎn)范围约350～410℃）两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴(chái)油最重要用途是用于(yú)车辆、船(chuán)舶的柴油发动机。

　　与汽油相比，柴油能量密度(dù)高，燃油消耗率低(dī)。

　　柴(chái)油具(jù)有低能耗，所(suǒ)以一些小型汽车(chē)甚至高性(xìng)能(néng)汽车也(yě)改用(yòng)柴油。

　　扩展(zhǎn)资料

　　柴油的分类

　　柴(chái)油(yóu)分为轻(qīng)柴(chái)油（沸点范(fàn)围约(yuē)180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两(liǎng)大类。

　　柴油使用性能(néng)中最(zuì)重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和(hé)凝点，我国柴油现行规格中要求含(hán)硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油(yóu)一样，柴油也有不同的牌(pái)号。

　　柴油(yóu)按凝点(di为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正ǎn)分级，轻柴(chái)油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重(zhòng)柴油有10、20、30三个牌号。

　　选用柴油的(de)依据是使用时的温度。

　　柴油汽车主要(yào)选用(yòng)后5个牌号的(de)柴(chái)油，温(wēn)度在4℃以上时(shí)选用(yòng)0#柴油；

　　温(wēn)度在4℃—- -5℃时选(xuǎn)用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选用(yòng)-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时(shí)选用-35#柴油；选(xuǎn)用柴油的牌号如果高于上(shàng)述(shù)温度，发动机中的燃油系(xì)统就(jiù)可能结蜡，堵(dǔ)塞油路，影响发动(dòng)机的正常工作。

　　参考资(zī)料来(lái)源 百度百科-柴油(yóu)

　　   百度百科-轻柴油

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