金融界5月消息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据(jù)终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源(yuán)车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的(de)新(xīn)能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月(yuè)主流(liú)自主品牌(pái)新能源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资(zī)品牌新能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力车企销量同比和环(huán)比表现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资品牌(pái)中,南北大(dà)众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他合资(zī)与(yǔ)豪(háo)华(huá)品牌仍待发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的(de)48冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一(yī)汽红旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车(chē)117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外市场(chǎng)零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了(le)传统出(chū)口车企的靓冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型(jìng)丽表现(xiàn)，近期新(xīn)势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也(yě)有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的(de)企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的(de)企业保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效益不比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用车(chē)市场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉(lā)涨价(jià)是很好的信号(hào)，体现车(chē)企对经营(yíng)质量的关注(zhù)，有利(lì)于改(gǎi)善消费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指出现在(zài)汽车(chē)行业(yè)已经走过(guò)了高利润(rùn)期，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘联会(huì)在文中(zhōng)表示期待世界最严国六B标准的实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多(duō)的条条(tiáo)框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流(liú)通协会强调，目前大量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月(yuè)底完(wán)成(chéng)清库有(yǒu)较大(dà)难度。国六B切(qiè)换情况座(zuò)谈会上透露(lù)，目前(qián)国(guó)六B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左右的库存未消化。众车(chē)企建议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行业体系、整个市场(chǎng)造成很(hěn)大(dà)影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集(jí)团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保部门能不能适当(dāng)延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布(bù)规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段(duàn)从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部(bù)门发布关于实施汽车国(guó)六排放标准(zhǔn)有(yǒu)关事(shì)宜(yí)的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符(fú)合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行驶(shǐ)污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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