国(guó)产大飞机来了(le)！

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个(gè)商业航班即将(jiāng)启航，而5月(yuè)29日开始，东航(háng)C919也将(jiāng)在(zài)上海-成都开启往返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由(yóu)于本次商(shāng)业首航(háng)采取邀请制，也意味着大部(bù)分(fēn)旅客无法现场(chǎng)经历中国航空史上的“历史性时刻”。不过，多(duō)位(wèi)旅客均已预订C919 5月29日之后的航班(bān)，希望能体(tǐ)验国产(chǎn)大飞机的(de)魅力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都(dōu)机场(chǎng)。

　　值得注(zhù)意的是，这趟深具历(lì)史意义的商业首航并(bìng)未完全向(xiàng)公众开(kāi)售。早在去年(nián)12月，东(dōng)航接收首架C919后不久，即举办了“首航(háng)幸运会(huì)员征(zhēng)集(jí)活动”，从报(bào)名的会员中(zhōng)抽取“幸运会(huì)员”600毫升等于多少斤水，800ml是多少水。今(jīn)年(nián)5月26日，不(bù)少参与活(huó)动的旅(lǚ)客(kè)表(biǎo)示接到东航客服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成(chéng)都的C919航班，经济舱(cāng)价格初(chū)始定为919元，也与C919飞机(jī)相对(duì)应。

　　而(ér)首航(háng)次日(rì)（5月29日(rì)）的上海-成都机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截(jié)至5月26日(rì)晚21:20，该航线上各(gè)平台919元(yuán)的机票已经售罄。

　　时代财(cái)经从社交平台上看到，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已有网友(yǒu)晒出(chū)5月29日往返(fǎn)上海(hǎi)-成(chéng)都的C919机票，并(bìng)激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从事飞(fēi)机估值工作，也(yě)一直(zhí)关注着国产大飞机的进展。不过，他既错过(guò)了(le)首航会员报名，也错过了抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一(yī)早(zǎo)，王(wáng)先生表(biǎo)示(shì)，“一直在东(dōng)航App上(shàng)刷新，希望能购得其他旅(lǚ)客的退(tuì)票。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午8点许，王先生终于顺利购得5月(yuè)29日当天(tiān)往返上(shàng)海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元(yuán)，略贵，但这是情(qíng)怀(huái)啊。”王(wáng)先生告诉(sù)时代财经，因工作(zuò)调动，他目(mù)前在公(gōng)司已(yǐ)不(bù)负责航空板块业务，不过他表示，退出前(qián)的(de)最后(hòu)一项(xiàng)工(gōng)作是推动所在机(jī)构与中(zhōng)国(guó)商飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经(jīng)从东航App上发现，目(mù)前该(gāi)航线（5月29日(rì)上海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙(biāo)升到(dào)185600毫升等于多少斤水，800ml是多少水7元。

　　不过，若不急于首航的(de)这两天，旅客亦可在(zài)其后一(yī)个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每(měi)天均会在上海虹桥机场与成都双流(liú)机场之间往(wǎng)返，出发时间(jiān)也较(jiào)为固定(dìng)，上海-成(chéng)都为(wèi)每天8:10分(fēn)出(chū)发，成(chéng)都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节假(jiǎ)日(rì)外，经济(jì)舱大部(bù)分(fēn)为940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航(háng)空爱好者(zhě)，经常在社(shè)交(jiāo)平台上(shàng)转(zhuǎn)发极光(guāng)、航空(kōng)、航(háng)天(tiān)等内容。5月(yuè)26日，她在售票App上确(què)认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都(dōu)的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去(qù)程(chéng)公务(wù)舱(cāng)花了1600块，返程经济舱花(huā)了1000多块，想（公(gōng)务舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周末，她认为(wèi)票价(jià)尚(shàng)算合理，此前(qián)她(tā)就曾期待(dài)7月能(néng)买到(dào)一张“九(jiǔ)妹(mèi)”的机票，作为自己(jǐ)的(de)生日礼(lǐ)物。

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